Près de . Maudite, cette route très fréquentée fermée à la circulation

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Par Julien Damboise
Publié le

2, 24 mai à 11h44

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Une hache très fréquenté par les automobilistes lyonnais est toujours fermée à la circulation ce jeudi 2 mai 2024.

Le quai Jean-Jacques Rousseau à La Mulatière, qui relie Confluence à l’entrée du tunnel sous Fourvière, a en effet été touché par un violent phénomène météorologique.


Un glissement de terrain impressionnant

Dimanche 28 avril dernier, un glissement de terrain a frappé le quai Jean-Jacques Rousseau. La cause en était la pluie qui n’a pas cessé de tomber toute la journée, même avec un enregistrement qui est tombé avec 98 mm de pluie enregistrés à la station Météo – Bron. Du jamais vu depuis 1948 dans la capitale des Gaules.

De ce fait, un site surplombant le quai en bord de Saône a été victime d’un glissement de terrain. Les arbres étaient entraîné vers l’automne, et vint se coucher sur le chemin. Les pompiers avaient été mobilisés pour venir dégager l’axe. Toutefois, aucun blessé n’a été signalé.

Une fermeture qui va durer

La route est donc inaccessible aux véhicules motorisés depuis dimanche soir, sauf aux riverains. Toutefois, les cyclistes et les piétons peuvent toujours circuler, précise la municipalité de La Mulatière.

Une coupure pour les automobilistes, nombreux en matinée et en fin de journée, prévue jusqu’au 17 maiminimum, indique la Ville sur son site Internet.

Les transports en commun sont également impactés. Le bus TCL de la ligne 8 est dévié jusqu’à nouvel ordre. Les arrêts entre Pont de La Mulatière et Les Étroits ne sont plus desservis.

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Des travaux à venir ?

Pour le moment, la mairie de La Mulatière n’a pas encore communiqué sur la réalisation des travaux de sécurisation du site. Toutefois, des analyses ont déjà été réalisées par des experts dépêchés sur place afin de comprendre ce qui s’est exactement passé dimanche, et surtout d’anticiper la suite.

Pour rappel, ce quai Jean-Jacques Rousseau était déjà fermé à la circulation depuis plus de deux ans, entre février 2009 et septembre 2011, déjà à cause d’un glissement de terrain survenu à quelques pas de là. Un mur avait été construit pour consolider la terre et empêcher un autre glissement de terrain.

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