Unifor a entamé des discussions avec DHL Express Canada afin d’obtenir de meilleures conditions de travail pour les travailleurs des services de messagerie.
Le syndicat représente 2 000 membres travaillant dans les établissements de DHL Express Canada à travers le pays, dont 700 au Québec. Un tiers des membres travaillent comme propriétaires-exploitants de camions, un tiers comme employés de bureau et le reste comme manutentionnaires et chauffeurs. La convention collective avec DHL Express Canada prendra fin le 31 décembre 2024.
« Les propriétaires-exploitants veulent pouvoir concentrer leur attention sur l’acheminement des colis d’un point A à un point B sans avoir à se soucier de la réduction de leurs itinéraires et de leur capacité à faire face à l’augmentation du coût de la vie », a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor.
Unifor a soutenu la campagne sur les taux de rémunération sécuritaires de la Fédération internationale des ouvriers du transport à la fin du mois d’août afin de sensibiliser le public au fait que les conducteurs doivent être payés équitablement pour l’ensemble de leur quart de travail. temps de travail, leur permettant d’être alertes et concentrés lorsqu’ils sont au volant. Les membres d’Unifor ont organisé des rassemblements de solidarité sur les sites DHL partout au Canada pour soutenir cette cause.
« Nos membres ont veillé à ce que les colis arrivent à temps face à une direction qui en exige de plus en plus, avec une automatisation et une surveillance accrues, et qui utilise l’inflation pour augmenter ses propres profits », a déclaré Len Poirier, secrétaire-trésorier national d’Unifor. « Il est temps pour DHL Express Canada de reconnaître la valeur de nos membres et d’offrir de meilleures conditions de travail et des salaires équitables.
