le premier passage débute lundi 29 avril dans la Plaine de Saône et s’étend à l’ensemble du département lundi 13 mai

le premier passage débute lundi 29 avril dans la Plaine de Saône et s’étend à l’ensemble du département lundi 13 mai
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Pour assurer la sécurité des usagers en dégageant la visibilité le long des 5 710 km de routes dont il a la charge, le Conseil Départemental réalise chaque année des campagnes de fauche. La campagne 2024 débutera lundi 13 mai pour un premier pass dit de sécurité, pour une durée de 4 semaines.
Ce col a été avancé au lundi 29 avril dans le secteur de la Plaine de Saône, où la végétation est plus avancée à certains carrefours et la visibilité du balisage est plus faible dans certains virages.
La tonte est l’action qui consiste à réduire la hauteur de l’herbe sur les dépendances de la route départementale par des actions mécanisées ou manuelles. La tonte le long des routes départementales répond à 4 objectifs principaux :
– contribuer à la sécurité des usagers de la route en tondant l’herbe tout en préservant la visibilité en tous points : virages, carrefours, signalisation et en évitant que l’herbe ne déborde sur la route,
– assurer le bon fonctionnement des ouvrages hydrauliques et des tranchées, limiter l’érosion des talus
– valoriser le paysage avec un entretien régulier des dépendances routières, à travers la diversité paysagère et patrimoniale qu’offre le département,
– entretenir les refuges écologiques par une fauche raisonnée et une gestion différenciée des dépendances vertes : flore ordinaire et protégée, faune locale (insectes, amphibiens, petits mammifères…), notamment au cœur du Parc forestier national du Châtillonais et de la réserve écologique de Maillys.

Au total, les bords de route seront traités deux fois dans l’année et 235 agents sont mobilisés pour exploiter et entretenir les routes départementales. », rappelle le président Sauvadet.
Le passage de tonte de sécurité consiste à couper partiellement la végétation hors zone urbaine (coupe manuelle et mécanisée) avant qu’elle n’atteigne une hauteur empêchant une bonne visibilité. Cette opération est réalisée dans la zone proche (accotement), sur une largeur d’outil de 1,20 m. Elle comprend :
– tondre et élargir les intérieurs de courbes (visibilité),
– tondre à proximité des entrées de ville,
– dégagement des intersections (triangles de visibilité),
– tondre devant les panneaux routiers (lisibilité).

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