Les passagers devront être patients. L’ensemble de la ligne à grande vitesse entre Paris et l’Est de la France est privé d’électricité en raison d’une rupture de caténaire à Châlons-en-Champagne, provoquant de nombreux retards pour les trains empruntant habituellement cette ligne. , a indiqué la SNCF ce vendredi. La circulation devrait rester perturbée « jusqu’en fin de soirée ».
« Comptez entre 1h30 et 5 heures de retard pour vos TGV Inouï et Ouigo circulant entre Paris Est et Strasbourg », anticipe le site SNCF Connect, qui assure que les équipes de la compagnie ferroviaire sont « sur place pour effectuer les réparations nécessaires ». Un fil d’information dédié à l’évolution de la situation a été ouvert.
Les TGV ne peuvent plus circuler sur la ligne à grande vitesse qui assure les liaisons entre Strasbourg, Nancy/Metz, Reims et Paris et sont donc contraints de dévier vers la ligne conventionnelle, provoquant des retards dans les deux sens, selon la SNCF. Les trains « roulent moins vite » sur cette voie classique, a-t-elle précisé, citée par Le Républicain Lorrain.
La rupture de la caténaire s’est produite “un peu avant midi” et un rétablissement du courant sur la ligne est attendu “dans le courant de l’après-midi”, a précisé la compagnie ferroviaire. Des « boîtes repas » ont été distribuées aux voyageurs sinistrés, a-t-elle également indiqué. “Nos clients sont informés, les sites d’information sont mis à jour en temps réel, les affichages aussi”, a-t-elle assuré, également citée par le journal local.
Le timing est loin d’être idéal : cette rupture des câbles permettant l’alimentation électrique des trains intervient la veille d’un week-end, en pleine vacances scolaires pour la zone académies de Nancy-Metz, Reims et Strasbourg. En revanche, la circulation des TER n’a pas été affectée, a indiqué la SNCF à la presse locale.
