Sébastien Lecornu rencontre son homologue allemand Boris Pistorius à Paris
Sébastien Lecornu, le ministre français des Armées, et son homologue allemand Boris Pistorius, ont signé vendredi à Paris l’accord d’engagement scellant la collaboration des deux pays pour le programme « char du futur », qui entre dans sa phase de développement. appelée phase. “1A”.
Boris Pistorius a expliqué lors d’une conférence de presse conjointe avec le ministre français que l’objectif était de conclure des contrats d’ici la fin de l’année.
Sébastien Lecornu a cité Rheinmetall, Thales et KNDS, la holding constituée depuis 2015 par le français Nexter et l’allemand Krauss Maffei Wegmann (KMW), parmi les industriels qui pourraient être sollicités pour le MGCS (Main Ground Combat System, « système principal de combat »). combat terrestre).
L’accord signé vendredi concerne la phase 1A du projet, qui prévoit la conception d’un « démonstrateur », autrement dit d’un pré-prototype.
Le programme MGCS, dont le coût est estimé à environ 100 milliards d’euros, a été lancé conjointement en 2017 par Paris et Berlin, en même temps que le Scaf, « l’avion de combat du futur », qui avance lentement. . L’Espagne a ensuite rejoint les deux partenaires dans ce dernier projet.
Le MGCS vise à remplacer les chars allemands Leopard 2 et les chars français Leclerc.
“Dans les années 2040, il sera temps pour deux pays voisins, amis, membres de l’Union européenne et de l’Otan, de disposer évidemment d’une charpente de cavalerie blindée totalement fonctionnelle”, a déclaré Sébastien Lecornu, qui recevait son homologue à l’hôtel de Brienne.
Il a parlé d’une « percée technologique » à un « moment où nos amis américains n’ont pas commencé à penser à l’après-Abrams » et où « les Russes éprouvent de grandes difficultés à rompre avec la génération actuelle de chars ».
Selon lui, la France et l’Allemagne sont « les premières nations à s’inquiéter de cette ère 2040 en termes de cavalerie et de blindés ».
Après avoir signé une feuille de route commune en septembre dernier, les deux ministres ont annoncé en mars lors d’une réunion à Berlin un accord sur la répartition des tâches entre les deux pays pour ce projet ambitieux dont la réalisation est fixée à l’horizon 2040-2045.
(Écrit par Nicolas Delame avec la contribution de John Irish, édité par Sophie Louet)
