Si l’ouverture principale de cette rue est tout à fait valable et même très attendue dans le secteur, l’élu du quartier du même nom a plutôt jugé « discutable » l’extension des tronçons connexes, plus au nord, respectivement rue des Gloires. -du-Matin et Hortensias.
Comme les dix immeubles présentés sur les plans seront desservis par le nouveau tronçon de la rue des Quatre-Saisons, la Ville va donc de l’avant avec « l’ajout de deux rues qui ne serviront finalement à personne », a déploré Mme Bellerose. pendant la séance. La plupart des bâtiments prévus comprennent huit logements.
Sherbrooke devra également débourser 3,3 millions de dollars dans l’opération, qui comprend également l’aménagement de trottoirs, de pistes cyclables et de sentiers piétonniers, contre une participation de 1,65 million en part du promoteur. Le partage relève également de l’ancienne réglementation, modifiée au cours du mandat actuel car jugée trop généreuse par le conseil.
Carte de localisation des futures rues (hachurée) du secteur Quatre-Saisons à Sherbrooke. (Ville de Sherbrooke)
Des changements à venir ?
Contacté au lendemain de la séance, l’un des promoteurs impliqués, Patrick Lachance, des Entreprises Lachance, a informé qu’il était en discussion avec la Ville pour une nouvelle version du projet qui comprendrait trois autres immeubles desservis par la rue des Gloires-du- Matin, qui ne figurent pas encore dans les plans officiels.
Il reconnaît également que lui aussi, en tant que promoteur, a intérêt à rentabiliser l’ouverture de la rue. Il n’a pas souhaité fournir les nouveaux plans puisqu’ils n’ont pas encore été approuvés, mais précise que cette nouvelle version est plus « densifiée ».
M. Lachance rapporte également que la Ville avait pour objectif de relier les rues existantes telles qu’Adélard-Dumas à Quatre-Saisons par le sud pour des raisons de circulation et de sécurité incendie. L’autre promoteur dans ce secteur est le Groupe Sélect.
Ce nouvel élément semble s’accorder avec les propos tenus par Danielle Berthold lors de la séance de mardi soir, qui indiquait que la dernière fois qu’elle avait vu le dossier passer au comité exécutif, l’extension des rues impliquait en réalité l’ouverture de lots supplémentaires, ce qui a également corroboré sa collègue Fernanda Luz. Au départ, il y avait aussi un « malaise » concernant ce dossier et plusieurs questions ont été soulevées lors de son étude, a-t-elle rapporté.
Également contactée mercredi, Mme Bellerose a maintenu ses interrogations concernant la décision puisqu’elle doute que des lots supplémentaires puissent être ajoutés à volonté dans le secteur sans affecter le milieu humide qui s’y trouve. Elle se dit également gênée par le fait que le conseil autorise un prolongement de rue avant d’avoir le portrait du lotissement, ce qui représente un risque, selon elle.
Joanie Bellerose (Maxime Picard/Archives La Tribune)
Comme l’accord avait de toute façon été voté lors du mandat précédent, elle n’a pas souhaité enregistrer son désaccord. Sa collègue Christelle Lefèvre a pris cette mesure, fustigeant qu’on « détruise inutilement les milieux naturels » avec ces nouvelles rues. Elle et Mme Bellerose ont aussi pointé du doigt des absurdités en raison des coûts de construction, mais aussi des coûts d’entretien de ces rues qui pourraient être difficiles à aménager.
De son côté, Hélène Dauphinais a plutôt attiré l’attention sur la création de sentiers piétonniers dans ce projet même si un exercice de priorisation a été réalisé pour déterminer un ordre de mise en œuvre. Elle s’est donc demandé si les pistes de ce dossier “passaient devant d’autres projets”. [priorisés]», qui se retrouveraient donc à devoir « attendre leur tour ».
