La grève des contrôleurs aériens prévue jeudi devrait entraîner un désastre d’annulations de vols partout en France (AFP / Fred TANNEAU)
La grève des contrôleurs aériens prévue jeudi devrait entraîner une pagaille d’annulations de vols dans toute la France, alors que le principal syndicat des contrôleurs aériens menace déjà d’une nouvelle grève pour le pont de l’Ascension les 9, 10 et 11 mai.
Le mouvement sera “très surveillé” jeudi, a prévenu mardi le président de la principale organisation regroupant les principales compagnies aériennes françaises, Pascal de Izaguirre, qui s’attend à un nombre “considérable” d’annulations de vols en pleine vacances scolaires au printemps. partie du pays.
« On nous a dit qu’environ 75 % [de vols supprimés] à Orly et 65 % à Roissy-Charles de Gaulle. Cela aura un impact énorme», a annoncé le président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (Fnam).
Les chiffres exacts seront précisés en fin d’après-midi par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC).
Outre les annulations, il faut s’attendre à de “très gros retards”, a déclaré à l’AFP un secrétaire national du Syndicat national des contrôleurs aériens (SNCTA, majoritaire), sous couvert d’anonymat.
Tous les syndicats appellent à la grève après l’échec des négociations sur les mesures d’accompagnement, notamment salariales, pour une refonte du contrôle aérien en France (AFP / Fred TANNEAU)
Tous les syndicats appellent à la grève après l’échec des négociations sur les mesures d’accompagnement, notamment salariales, d’une refonte du contrôle aérien en France.
– Nouvelle grève en vue ? –
Devant l’échec des négociations, le SNCTA a même déposé un deuxième préavis de grève, sur trois jours cette fois et en plein week-end de l’Ascension, les jeudi 9 (congé), vendredi 10 et samedi 11 mai. .
Dans un communiqué, il a déploré l’échec des discussions « notamment sur la question de l’accompagnement social » et a encore donné 15 jours aux pouvoirs publics pour « s’engager dans la recherche de solutions » avant de mettre sa menace à exécution. .
La réforme évoquée vise à « augmenter la productivité », selon un responsable du SNCTA. Le syndicat souhaite « accompagner cette recherche de performance » via des augmentations de salaires qui les rapprocheraient des « normes sociales européennes », selon la même Source.
Selon le syndicat, ces augmentations de salaire seraient indolores pour le contribuable français car elles sont entièrement financées par les compagnies aériennes qui versent une redevance à la DGAC. Un argument battu par le patron de la Fnam, qui est également PDG de Corsair.
Ce surcoût « serait in fine répercuté sur le passager », a expliqué Pascal de Izaguirre. Sans parler de la perte de compétitivité pour les entreprises françaises qui supportent majoritairement cette contribution, a souligné le dirigeant.
Selon M. de Izaguirre, la France est le champion européen des grèves du contrôle aérien avec un impact sur les finances du secteur aérien européen de 800 millions d’euros pour la période 2018-2022, dont 624 millions pour la seule France. (AFP / STÉPHANE DE SAKUTIN)
Selon M. de Izaguirre, la France est le champion européen des grèves du contrôle aérien avec un impact sur les finances du secteur aérien européen de 800 millions d’euros pour la période 2018-2022, dont 624 millions pour la seule France. .
A titre de comparaison, en deuxième position de ce classement on retrouve l’Italie où les grèves ont représenté un manque à gagner de 147 millions d’euros sur la même période, puis la Grèce, avec 22 millions d’euros, toujours selon les chiffres avancés par la Fnam.
– Pas de grève pendant les Jeux –
En septembre 2023, le SNCTA et l’Unsa ICNA, deuxième syndicat des contrôleurs aériens, ont décrété une trêve olympique, s’engageant à ne pas faire grève pour des raisons salariales d’ici la fin des Jeux olympiques (26 juillet au 11 août) et paralympiques ( 28 août au 8 septembre).
« Nous avons découvert que ce n’était que partiel », a ironisé Pascal de Izaguirre, confiant néanmoins ne pas s’inquiéter de la période de compétition elle-même. Lundi, un responsable du SNCTA a réaffirmé qu’il n’était pas question de faire grève pendant les Jeux.
Le cadre juridique des grèves des contrôleurs aériens a été récemment réformé, avec une loi promulguée fin 2023 avec le soutien du SNCTA obligeant tous les agents du trafic aérien à déclarer individuellement leur participation à une action de grève au plus tard deux jours avant midi, soit ce mardi midi en l’occurrence.
Le trafic aérien a été fortement perturbé par les grèves des contrôleurs aériens début 2023, lors du conflit des retraites en France. Ces mouvements sociaux affectent également les survols du territoire, ce qui suscite l’ire des entreprises étrangères.
