Par Nicolas Zaugra
Publié le
22 avril 24 à 15h40
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C’est un petit détail passé quasiment inaperçu auprès des automobilistes sur le périphérique Laurent Bonnevay de la métropole lyonnaise.
Ces derniers mois, la Métropole a progressivement supprimé les plafonniers situés entre les deux voies du périphérique. La communauté a pris cette décision fin 2022.
Lampes retirées de l’appareil
La suppression des lumières est désormais visible sur l’appareil, le Les lampes de style années 70 installées entre les poteaux en béton ont été supprimées.
Le périphérique est désormais plongé dans le noir. Le Grand Lyon a entamé cette suppression de l’éclairage public sur ses voies rapides (périphérique, M6, M7…) en août 2023. Une opération qui doit se poursuivre jusqu’en septembre 2025.
Les grands mâts d’éclairage sont toujours présents
Il existe encore des centaines de mâts d’éclairage sur le périphérique. Ces installations seront progressivement démantelées jusqu’en 2025. Selon le Grand Lyon, certains poteaux d’éclairage menacent de tomber sur le périphérique.
Leur démontage et leur transport coûteront 1 million d’euros.
200 luminaires conservés sur 2 400
Le plan du Grand Lyon prévoit la conservation de seulement 200 luminaires sur les 2 400 que comptent le périphérique, la M6, la M7, le boulevard urbain sud (RD 301) et le contournement sud de Meyzieu (RD 147).
L’éclairage sera maintenu uniquement autour des itinéraires empruntés par les piétons et les cyclistes, à proximité des arrêts de transports en commun et dans les secteurs Croix-Luizet et Laurent-Bonnevay au niveau du périphérique de Villeurbanne.
A noter que les échangeurs Montchat et Vinatier resteront éclairés par un réseau métropolitain, tout comme ceux de Parilly / Route de Vienne éclairés par des réseaux gérés par les communes. C’est également le cas de la voie latérale et du collecteur entre la route de Vienne et l’échangeur Etats-Unis et Parilly.
A l’extrême sud, une partie du quai Louis-Aulagne sur la commune de Saint-Fons restera éclairée.
Le Grand Lyon explique sa décision de supprimer drastiquement l’éclairage de son réseau routier par sa volonté de économiser de l’argent et de favoriser la sobriété énergétique.
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