Où va l’argent que la France investit dans les travaux du tunnel de Tende ? Comment expliquer les retards interminables des chantiers ? Ce sont les questions que tout le monde se pose et auxquelles le sénateur Philippe Tabarot entend répondre. Il a donc déposé une demande de commission d’enquête.pour que la lumière soit faite“.”La France et l’Italie ont convenu de relancer la reconstruction en 1993note le sénateur dans un communiqué, en 2024, toujours pas de tube ni de rénovation de l’existant à l’horizon !“
La France a-t-elle triché ?
C’est la question que se pose Philippe Tabarot, faisant écho à de nombreux observateurs de ce chantier sans fin. “Le budget a explosé de 150 millions à 250 millions d’euros, alors qu’on attend toujours l’ouverture du nouveau tunnel, bien qu’annoncée en 2023, puis à l’été 2024 puis reportée à une date ultérieure.», note M. Tabarot. Et pour poser la question qui brûle sur toutes les lèvres du côté français de la frontière, «La France a-t-elle été trompée dans cette opération ?“
Pression sur le constructeur
Interrogé par le quotidien italien La Stampa ce dimanche, le vice-ministre italien des Transports Edoardo Rixi s’est voulu rassurant. “J’ai demandé un maximum d’efforts car j’espère voir le tunnel de Tende ouvrir dans des délais raisonnables, au plus tard à la fin de l’été. Pas au-delà. Nous ne pouvons pas nous permettre un autre hiver sans connexion.» Selon le représentant italien, Anas (Entreprise nationale autonome des routes d’Italie) est en train de régler les formalités administratives permettant la poursuite des travaux et l’entreprise en charge des travaux, Edilmaco, accélère le rythme.
Caméra de surveillance sur le chantier
Deux caméras de surveillance seront placées sur le chantier pour filmer les travaux d’installation du pont. Le 3 mai, un point d’information à la mairie de Limone sera installé avec des cartes interactives qui permettront de suivre les travaux. Le nouveau site internet sera en ligne le 20 avril, des informations détaillées sur l’avancement des travaux seront données.
Le double sens à l’étude
Le tracé bidirectionnel du tunnel est à l’étude, indique le représentant italien. Le projet est étudié avec des représentants du gouvernement français. Concernant les 130 millions d’euros nécessaires pour poursuivre les travaux, Edoardo Rixi a déclaré : «L’entente entre les gouvernements français et italien est maximale.»
Info+: www.tunneltenda.it
