Haute-Loire. Nouvelle signalétique pour les vélos au Puy : comment ça marche

Haute-Loire. Nouvelle signalétique pour les vélos au Puy : comment ça marche
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Une nouvelle signalétique fait son apparition aux différents carrefours de la cité préfectorale. Un panneau triangulaire que peu d’automobilistes connaissent probablement, notamment ceux qui ont obtenu leur permis avant novembre 2010. Le triangle pointe vers le bas, bordé de rouge, d’une trentaine de centimètres de haut, avec, stylisé en son centre, un vélo orange complété de petites flèches directionnelles. Il est placé à hauteur des yeux, généralement sur un support de feu tricolore.

Le cycliste peut passer au rouge mais doit faire attention aux piétons et aux voitures engagées

Ce panneau s’adresse aux cyclistes mais, comme tout panneau routier, concerne tous les usagers de la route. Il indique aux cyclistes qu’ils ont l’autorisation de franchir un feu rouge sous certaines conditions, et dans une ou plusieurs directions que définissent les flèches orange. Il s’agit en fait d’un panneau qui autorise le cycliste à ne plus s’arrêter à un feu rouge. Il s’agit plutôt d’un panneau « cédez le passage » conforme au code de la route. En clair, les piétons ont toujours la priorité et les voitures engagées qui ont également le feu vert pour eux. Par conséquent, à l’approche d’un feu rouge sur lequel est fixé le panneau en question, le cycliste doit, comme tout panneau « cédez le passage », ralentir significativement afin de pouvoir évaluer la situation. Pour sa propre sécurité et celle des piétons particulièrement vulnérables.

72 panneaux sur une trentaine de carrefours

« Soixante-douze panneaux M12 sont en cours d’installation à une trentaine de carrefours de la ville », explique François Chataing, conseiller municipal en charge du dossier. Cette nouvelle signalisation devrait fluidifier la circulation des vélos en toute sécurité. D’autant que nous avons vérifié auprès de l’association Puycyclette (elle regroupe les usagers quotidiens du vélo au Puy-en-Velay et ses environs, NDLR) de la pertinence de la position des panneaux en fonction de la visibilité, de la vitesse de circulation des automobilistes, des doubles voies. »

En matière d’aménagement des mobilités douces, la mairie a prévu l’installation prochaine de « totems » explicatifs à l’entrée des « zones de rencontre » du centre-ville. Précisons enfin que les trottinettes électriques sont soumises aux mêmes règles que les vélos.

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