DDes tronçons de deux câbles de télécommunications, situés tous deux dans les eaux suédoises et celles de la mer Baltique, ont été coupés les 17 et 18 novembre. Les responsables européens soupçonnent un sabotage lié à l’invasion russe de l’Ukraine, ce que le Kremlin rejette.
Les polices suédoise et finlandaise ont ouvert une enquête.
Le Yi Peng 3, un vraquier construit en 2001, a navigué dans la zone des câbles au moment où ils ont été sectionnés, selon les sites de suivi des navires, bien que rien n’indique qu’il ait été impliqué dans les câbles. incidents.
Le fait que le navire soit resté ancré depuis mardi dans l’étroit détroit de Kattegat entre la Suède et le Danemark suscite des interrogations.
Le ministère chinois des Affaires étrangères a nié toute responsabilité dans cette affaire.
La marine danoise a déclaré mercredi qu’elle suivait le navire. La Suède a rejoint cette surveillance samedi.
“Nous pouvons confirmer que nous sommes sur place (…) avec l’un de nos plus gros navires, le KBV001 Poseidon”, a déclaré à l’AFP Linnea Kappel, responsable de la communication des garde-côtes suédois.
La porte-parole est restée discrète sur la mission des garde-côtes, mais a déclaré qu’ils “aidaient la police (suédoise) et le procureur”.
“Si le Yi Peng 3 lève l’ancre, nous le suivrons”, a-t-elle ajouté.
Un navire des garde-côtes finlandais devait inspecter ce week-end le câble germano-finlandais, a également annoncé vendredi la police finlandaise.
Les tensions se sont accrues dans la région de la mer Baltique depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février 2022.
En octobre 2023, un gazoduc sous-marin entre la Finlande et l’Estonie a dû être fermé après avoir été endommagé par l’ancre d’un cargo chinois. Et en septembre 2022, une série d’explosions sous-marines a rompu les gazoducs Nord Stream transportant du gaz russe vers l’Europe, dont la cause n’a pas encore été déterminée.
