Afin de mieux préparer 2026 et préserver le budget maximum pour la saison de la nouvelle réglementation qui arrive, de nombreuses écuries de Formule 1 aligneront cette année des monoplaces très directement dérivées de celles qu’elles possédaient en 2024.
C’est la prédiction du directeur technique de Haas F1, Andrea De Zordo, qui a succédé à Simone Resta, partie chez Mercedes F1, expliquant également les choix de l’écurie américaine.
Haas utilisera donc “le même châssis en 2025, et une grande partie de la carrosserie existante en 2024 ont servi de base directe au développement du VF-25”.
L’Italien pense donc que « D’autres équipes suivront le même chemin. Et nous serions surpris s’ils ne le faisaient pas.
Certaines équipes, dont des acteurs de premier plan comme Ferrari, McLaren, Mercedes et Red Bull, ont souligné que même si l’énorme révolution technique de 2026 se profile, elles dévoileront cette année des monoplaces considérablement modifiées.
-Mais de Zordo dit que c’est une autre histoire pour les petites équipes comme Haas F1.
« Le défi pour 2026 est extrêmement grand et nous devons d’une manière ou d’une autre économiser ailleurs, non seulement financièrement mais aussi pour nos propres ressources humaines. »
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