Oscar Piastri a révélé qu’il avait signé son contrat avec McLaren dans un “parking de station-service au Royaume-Uni”.
Après avoir remporté le championnat de Formule 2 en 2021, Piastri devient pilote de réserve chez Alpine pour la saison 2022.
L’équipe basée à Enstone, Alpine perdrait son pilote vedette Fernando Alonso au profit d’Aston Martin, ce qui entraînerait la promotion du jeune Australien à un siège à - plein en F1.
Cependant, dans un revirement inattendu, Piastri a démenti sur les réseaux sociaux les rumeurs selon lesquelles il aurait signé un contrat avec Alpine pour 2023.
Un mois auparavant, son manager, Mark Webber, avait conclu un contrat avec McLaren pour que Piastri remplace Daniel Ricciardo et conduise aux côtés de Lando Norris.
Alpine a contesté cette situation auprès du F1 Contract Recognition Board, affirmant avoir un contrat avec Piastri pour 2023, mais le CRB a rendu son verdict en faveur de McLaren.
Deux saisons plus tard, Piastri prend du recul sur cette saga contractuelle dans une interview au Gentleman’s Journal.
“Oui, 12 mois ont été assez compliqués pour entrer en F1”, a-t-il déclaré.
“Signer mon contrat en F1 a été quelque chose de très spécial – même s’il y a eu une controverse à ce sujet, ce fut une expérience très, très spéciale.”
Piastri a ensuite révélé le lieu surprenant où il a signé le contrat avant le début des polémiques.
“C’était dans le parking d’une station-service au Royaume-Uni, donc ce n’était pas l’endroit le plus glamour pour signer un contrat de F1, mais c’était quand même une sensation très spéciale”, a-t-il déclaré. il a ajouté.
Otmar Szafnauer : l’ancien patron d’Alpine met les choses au clair
Alpine a traversé une période difficile après avoir perdu le multiple champion du monde Fernando Alonso ainsi qu’Oscar Piastri, l’un de ses jeunes talents prometteurs.
C’est alors que le directeur de l’équipe, Otmar Szafnauer, a assumé une grande partie des responsabilités. En octobre, il a partagé sa version des événements sur le podcast High Performance.
« En novembre [2021]”Il y avait une fenêtre de deux semaines pendant laquelle cela aurait pu être réparé et cela ne l’a pas été”, a expliqué Szafnauer.
“Lors de la décision du CRB, où Alpine a perdu parce que les documents n’étaient pas remplis correctement, nous avons publié un communiqué de presse qui portait mon image.”
Le sexagénaire a ensuite affirmé qu’Alpine l’avait utilisé comme bouc émissaire dans l’affaire Piastri, précisant qu’il n’avait aucune responsabilité dans les événements.
Lors de sa première saison chez McLaren, suite à la controverse estivale, Piastri a terminé à la neuvième place du classement des pilotes, récoltant ses premiers points en F1, son premier podium et remportant sa première course de sprint.
En 2024, Piastri a contribué à la victoire de McLaren au Championnat des Constructeurs avec Norris, remportant sa première victoire au Grand Prix de Hongrie.
Le pilote de 23 ans a également triomphé au Grand Prix d’Azerbaïdjan et a terminé quatrième au classement des pilotes, marquant ainsi une année réussie pour lui.
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