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Isack Hadjar est-il la pièce manquante de la grille de 2025… ou Ayumu Iwasa ?

Red Bull a annoncé ce matin que Liam Lawson serait le coéquipier de Max Verstappen en Formule 1 pour la saison 2025. Cela laisse un siège vacant dans l’équipe VCARB – ou Racing Bulls – pour la campagne à venir.

Isack Hadjar est largement considéré comme le principal candidat à ce poste. Le pilote français de 20 ans a terminé sa deuxième saison en Formule 2 cette année, terminant deuxième derrière le rookie Gabriel Bortoleto, qui devrait faire ses débuts en en 2025 avec Kick Sauber.

Affilié à Red Bull depuis plusieurs années, Hadjar a déjà participé à des essais et à quatre séances d’essais libres depuis 2023, représentant à la fois Red Bull et l’équipe désormais connue sous le nom de VCARB/Racing Bulls.

Mais Hadjar n’est pas le seul prétendant. Ayumu Iwasa, également membre de l’équipe Red Bull Junior, a terminé dans le top cinq lors de ses deux saisons en F2. N’ayant pas grand-chose à apprendre dans cette catégorie, il est retourné au Japon cette année pour concourir en Super Formula, où il devrait courir à nouveau en 2025.

Iwasa a également participé à une séance d’essais libres cette année pour VCARB. Le seul bémol potentiel est son association avec Honda, qui s’associera avec Aston Martin à partir de 2026, tandis que Red Bull et son équipe secondaire sont alignés sur Ford.

De plus, Franco Colapinto avait été proposé comme candidat au siège suite à ses solides performances cette année avec Williams. Il bénéficie d’un fort soutien de sponsors argentins. Cependant, Helmut Marko, consultant de Red Bull, a précisé plus tôt ce mois-ci que Colapinto ne faisait pas partie des principales options.

F1

 
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