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Bagnaia croyait qu’il allait revivre le « cauchemar » de 2023 à Mandalika

L’année dernière, le week-end de Pecco Bagnaia avait très mal commencé, puisqu’il n’avait pas réussi à entrer en Q2, avant de se terminer par une victoire depuis la 13e place sur la grille. L’Italien a cru un temps qu’un scénario aussi tortueux se profilait ce vendredi alors qu’il a passé une grande partie de la journée mal placé, avant de reprendre brusquement le contact avec les leaders, presque miraculeusement, en prenant un pneu tendre. à l’arrière.

Quatrième, à moins d’un dixième d’Enea Bastianini, Bagnaia assure ainsi sa place en Q2 et simplifie grandement la suite des épreuves. « Je revivais le week-end cauchemardesque de l’année dernière, mon équipe aussi je pense »a déclaré le pilote Ducati. “Nous étions un peu sous pression mais heureusement, dès que j’ai eu une nouvelle douce, tout est redevenu fantastique.”

« Nous avons juste perdu un peu de temps ce matin car nous avons décidé d’adopter la même stratégie que l’année dernière avec l’électronique mais il y avait moins de grip et je n’accélérais pas en sortie de virage. J’avais un peu de mal. On a fait des changements et cet après-midi, je ne sais pas pourquoi mais dans les virages à droite, j’ai eu beaucoup de difficulté, j’ai perdu une seconde par rapport aux leaders.

« Les deux qui avaient les mêmes pneus que moi, Martín et Enea, roulaient en 1’30″6, moi en 1’30″6, 1’30″5. J’avais des difficultés. Rien de ce que nous avons essayé n’a fonctionné, c’était donc une situation étrange. Dès que nous avons changé le pneu arrière et obtenu un nouveau pneu tendre, tout est revenu. J’ai senti que c’était bien et que ça m’aidait à me sentir beaucoup mieux et à me calmer car sans ça, ça aurait été problématique.

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Pecco Bagnaia

Photo de : Gold and Goose / Motorsport Images

Bagnaia ne veut pas se soucier de ses performances avec les médiums pour le moment, préférant penser aux qualifications et à la course sprint, au cours de laquelle les tendres seront privilégiés : « Je me sens bien pour demain car demain matin nous aurons un soft usé, et au sprint je pense que nous aurons le soft. Pour la course longue, j’ai vu qu’Enea et Martín ont fait des tours fantastiques ce matin, Franco [Morbidelli] Aussi. Je pense que nous sommes plus proches que ce que nous avons vu ce matin, donc je ne veux pas trop penser à ce qui s’est passé aujourd’hui.

Les malheurs de Bagnaia ne sont pas totalement terminés en fin de séance puisqu’il est tombé en panne d’essence, ce qui a provoqué il s’y attendait puisqu’il a fait un tour de plus que prévu. Son futur coéquipier, Marc Márquez, l’a aidé à regagner la voie des stands. Quant à celui qui partage actuellement son garage, Enea Bastianini, sa journée a été bien plus simple, avec de bonnes sensations du début à la fin et le palmarès en plus.

“Je me sens bien, je suis content de la journée car cet après-midi nous étions rapides dès le départ mais ce n’est pas facile car le médium arrière a besoin de deux ou trois tours avant d’être prêt”» a tempéré le vainqueur du GP d’Émilie-Romagne. « Avant, il faut prendre des risques pour être rapide. A part ça, pour le contre-la-montre, j’étais prêt et la moto a très bien fonctionné. C’était important d’essayer d’être très rapide avec le premier pneu et après avoir réalisé mon meilleur tour avec le premier, je suis content.

Bastianini reste prudent puisque les écarts sont infimes, avec un top 4 réuni en 0.082 et les 12 premiers en moins d’une demi-seconde, et il voit des pistes d’amélioration : « Il faut continuer à travailler et voir les données car le plus souvent, je perds beaucoup de temps dans le secteur 2, entre un dixième et un dixième et demi. Pour demain, il va falloir corriger un peu la situation. Pour le reste, il sera important de faire le tour parfait demain car beaucoup de pilotes sont rapides. Nous sommes très proches et nous devons être très bons.

 
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