Les numéros choisis par les pilotes de Formule 1 ne sont pas de simples numéros choisis au hasardmais souvent symboles personnels ou hommages à des moments marquants de leur carrière. Chaque numéro a une signification particulière, souvent due à un lien particulier avec un événement clé. Pour la saison 2025 de F1les pilotes ont une fois de plus choisi des numéros qui racontent une histoire.
Entre hasard et hommage
Lando Norris (McLaren) a choisi le numéro 4, un numéro qui n’était pas son premier choix, mais qui a une signification personnelle. Il avait d’abord envisagé les numéros 11 ou 31, mais ces derniers étaient déjà pris. Finalement, il a opté pour le numéro 4 car ce chiffre correspond parfaitement à son logo, où la forme du « L » et du « N » crée un « 4 » dans un espace négatif.
Gabriel Bortolétole rookie brésilien, a choisi le n°5, le même numéro que son modèle, Sébastien Vettelporté tout au long de sa carrière. Ce numéro a également marqué une étape importante pour Bortoleto, puisqu’il l’a utilisé pour décrocher le titre de champion de F3 en 2022.
Isack Hadjar et Jack Doohandeux rookies ont respectivement choisi les numéros 6 et 7. Hadjar a choisi le n°6, son numéro de karting, tandis que Doohan a opté pour le n°7 en hommage à Kimi Räikkönenqui l’a porté de 2014 à 2021.
Pierre Gasly porte le #10 chez Alpine, un numéro qui évoque son passé en Formule Renault en 2013 et rend également hommage à Zinédine Zidanele légendaire footballeur français qui portait ce numéro en équipe nationale.
De même, Yuki Tsunoda a choisi le n°22, un hommage à son admiration pour Bouton Jenson et son propre parcours en karting.
Références historiques
Les numéros de pilotes pour la saison 2025 sont également teintés de références historiques. Fernando Alonsoqui courra sous le numéro 14 pour Aston Martin, a choisi ce numéro après avoir remporté le championnat du monde de karting en 1996, alors qu’il n’avait que 14 ans. Ce numéro est devenu un symbole de son parcours depuis ce jour.
Charles Leclercavec le #16, a choisi ce numéro pour deux raisons : il est né le 16 octobre 1997, et en plus, la somme de 1 + 6 donne 7, son chiffre porte-bonheur.
#18 de Promenade de Lance se souvient de son passé victorieux F4 et dans F3où il le portait lors de ses titres respectifs.
Entre porte-bonheur et histoire personnelle
Max Verstappenactuellement champion du monde, utilise le n°1 en 2025, comme c’est la tradition pour le champion en titre. Mais à ses débuts, il a choisi le 33, un chiffre porte-bonheur pour lui. Il a expliqué qu’il considérait que le numéro 33 doublerait sa chance. Cela rappelle une époque où il était encore un jeune prodige de la F1, portant ce numéro avec une énergie débordante.
Lewis Hamiltonseptuple champion du monde, continuera de courir avec le numéro 44, un numéro qui a une signification très personnelle. Ce numéro provient de la plaque d’immatriculation de la voiture familiale, « F44 ». Ce numéro l’accompagne depuis ses débuts en karting et est devenu un symbole de sa réussite en F1.
Autres numéros rares avec leurs symboles
Il existe également des numéros plus rares, comme le #27 de Nico Hülkenbergqui est le résultat d’une addition particulière : la somme de sa date de naissance, le 19 août (19+8=27). D’autres pilotes, comme Carlos Sainzcomme #55, ont également des histoires uniques derrière leur choix, souvent liées à des expériences personnelles ou à des raisons esthétiques, comme la forme des lettres de leur nom. Le pilote espagnol affiche par exemple les graphismes Carlo55ainz.
Oscar Piastri a choisi le numéro 81, un numéro qu’il a pris après avoir vu qu’un autocollant n°1 était le seul disponible, qu’il a ensuite associé au n°8 pour former le n°81.
Enfin, un chiffre reste définitivement hors de portée : le #17. Ce numéro a été retiré en hommage à Jules Bianchiun pilote prometteur décédé tragiquement suite à un accident lors du Grand Prix du Japon en 2014. Ce numéro est désormais réservé à la mémoire du jeune Français et ne peut plus être utilisé par aucun pilote.
Lewis Hamilton, le numéro 44 et Ferrari : du déjà vu !
En 2025, Lewis Hamilton rejoindra Ferrariet bien qu’il apporte avec lui son emblématique #44il ne sera pas le premier à remporter une victoire en F1 avec ce numéro. En 1955, Maurice Trintignant est devenu le premier pilote à remporter un Grand Prix avec la n°44, lorsqu’il a triomphé à Monaco, au volant de la Ferrari 375MM.
