Et si la revenait en Afrique du Sud… mais pas à Kyalami ?

Et si la revenait en Afrique du Sud… mais pas à Kyalami ?
Et si la F1 revenait en Afrique du Sud… mais pas à Kyalami ?

La Formule 1 et l’Afrique du Sud sont depuis des décennies un véritable serpent de mer. La Formule 1 reviendra-t-elle en Afrique du Sud, à Kyalami, plus de trente ans après l’avoir quittée en 1993 ? Chaque année, le sujet revient sur la table, mais aucune avancée majeure n’est constatée depuis plusieurs mois. En 2022, l’Afrique du Sud a été tout près de revenir au calendrier pour la saison 2023, mais la signature s’est effondrée au dernier moment.

Depuis, malgré une volonté forte de ramener la sur les terres de la nation arc-en-ciel – que ce soit du côté de la F1, de la FIA ou du côté des autorités locales – peu de progrès ont été réalisés. faire. En novembre dernier, le circuit de Kyalami annonçait avoir entamé les démarches pour l’obtention du FIA Grade 1, indispensable pour accueillir la Formule 1. Toutefois, le parcours pourrait être interrompu pour le retour du Grand Prix d’Afrique du Sud. Au sud par un nouveau projet… avec un circuit urbain dans la ville de Cape Town.

En effet, le média sud-africain BusinessTech rapporte que la société The Cape Town Grand Prix SA (CTGPSA) va soumettre une candidature au South Africa’s Bid Steering Committee (comité de pilotage pour le retour de la F1 en Afrique du Sud) pour accueillir la Formule 1 dans les rues du pays. ville portuaire, la capitale parlementaire du pays. Pour soutenir ce projet, le CTGPSA propose un circuit urbain de 5,7 kilomètres qui serpenterait autour du stade DHL – qui a accueilli la Coupe du monde de football en 2010 – et dans le quartier de Green Point, où se trouvent plusieurs installations sportives.

Le Cap, Kyalami… ou aucun des deux ?

Selon le CTGPSA, l’idée d’un retour du Grand Prix d’Afrique du Sud avec un circuit urbain correspond mieux aux attentes de la Formule 1, friande de nouveaux circuits urbains comme Miami, Las Vegas ou Madrid, qui introduiront le calendrier de la discipline. en 2026. Cape Town a également l’avantage d’avoir déjà accueilli une épreuve de championnat du monde FIA ​​en 2023 : en effet, la Formule E avait posé ses valises dans la capitale parlementaire d’Afrique du Sud lors de la saison 10, avec une expérience réussie malgré l’absence de le Cape Town E-Prix au calendrier FE depuis ce seul rendez-vous.

Toujours selon BusinessTech, Gayton Mckenzie, ministre sud-africain des Sports, des et de la Culture, a reconnu l’intérêt d’accueillir un Grand Prix de Formule 1 au Cap et a déclaré qu’un processus d’examen approfondi aurait lieu, dans une lettre adressée au directeur général. du CTGPSA, Igshaan Amlay. “Avec le soutien continu de nos supporters locaux et internationaux et des passionnés de F1, nous sommes prêts à accueillir une course de F1 sur notre circuit spectaculaire situé dans le quartier du tourisme sportif de Green Point à Cape Town, en Afrique du Sud”dit Igshaan Amlay.

Toutefois, la candidature du CTGPSA sera confrontée à une rude concurrence. En effet, les autorités sud-africaines et la ville de Johanesburg – la plus grande ville du pays et capitale économique de l’Afrique du Sud – ont toujours pour principale volonté de ramener la Formule 1 sur le circuit de Kyalami, qui pourrait donc passer en Grade 1 FIA au mois à venir. De plus, Gayton McKenzie avait précédemment révélé qu’un circuit permanent était déjà en construction au Cap, à côté de l’aéroport de Fisantekraal. Sans oublier que l’Afrique du Sud elle-même pourrait se retrouver en concurrence avec le Rwanda pour accueillir la Formule 1 sur le continent africain…

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