Le directeur sportif de Mercedes F1, Ron Meadows, a salué l’éthique de travail de Lewis Hamilton, qui a toujours été poli et respectueux malgré quelques tensions internes au cours de sa collaboration avec Nico Rosberg.
“C’est un personnage unique, qui peut en quelque sorte compartimenter sa vie” Meadows a déclaré au New York Times. « Je dirais qu’il est probablement le pilote le plus respectueux avec lequel j’ai jamais travaillé. Je ne pense pas que depuis 12 ans nous ayons jamais eu un gros mot.
« Nous allions souvent devant les commissaires, surtout à l’époque de Nico [Rosberg] contre Lewis, et peu importe qui était à blâmer, il a toujours compris que je devais être impartial. Nous ne nous sommes jamais battus une seule fois, ce qui est incroyable compte tenu du nombre de courses que nous avons disputées ensemble.
“Il est assez exigeant avec les ingénieurs, car c’est son travail d’en tirer le meilleur parti, mais il est toujours respectueux, et quand parfois il a été un peu trop insistant, il réfléchit et revient et dit : ‘oui, peut-être. J’ai juste besoin de ralentir ici’.
Meadows n’a jamais eu de difficulté à travailler avec Hamilton, même lorsque ce dernier honorait ses engagements mode entre deux Grands Prix : “Je trouve très facile de travailler avec lui, je ne suis pas sûr que tout le monde dirait ça, mais en tout cas, pour ma part, j’ai toujours trouvé cela très facile.”
“Je pense que c’est ce qui le rend spécial, que quand il est ici, il est à fond, et quand il vient à l’usine, il est à fond, mais il sait quand il peut se détendre, et certains pilotes ne peuvent pas faire ça, donc c’est probablement le plus partie unique de lui.
“Quand il arrive à une course, il est complètement concentré sur sa course, et ensuite vous verrez un message sur les réseaux sociaux disant qu’il est 12 heures plus tard dans un avion quelque part en train de faire quelque chose de complètement différent, ce qui le rend unique parmi tous les autres. conducteurs, car il se passe tellement de choses dans sa vie.
“Charlotte [Davies, responsable des relations publiques de Mercedes] pourrait dire quelque chose de différent parce qu’elle essayait de le retirer de ses fonctions d’ingénieur pour s’asseoir avec lui. [les médias]et il préférerait probablement rester assis et regarder les données toute la soirée.
« Mais pour moi, il est toujours très utile lorsque je lui demande de faire des choses qui n’ont rien à voir avec la séance, il est toujours génial. Il est toujours très intéressé par le côté jeune rider, dans lequel je suis assez impliqué avec Gwen. [Lagrue]et cela l’intéresse beaucoup.
