Après une saison 2024 tumultueuse de Formule 1, le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a identifié un rare point positif qui pourrait s’avérer décisif pour l’avenir de l’équipe. Malgré une quatrième place décevante au Championnat des Constructeurs, Wolff pense que Mercedes peut utiliser son temps supplémentaire en soufflerie et en développement CFD pour rebondir, en particulier avec d’importantes réglementations 2026 qui se profilent à l’horizon. .
De la domination à la lutte
Mercedes, autrefois le poids lourd de la Formule 1 avec une série de succès sans précédent de 2014 à 2020, s’est retrouvée sur la défensive depuis le début de l’ère des effets de sol en 2022. La campagne 2024 a marqué une nouvelle année difficile pour les Flèches d’Argent, terminant derrière McLaren, Ferrari et les nouveaux champions des constructeurs, Red Bull.
Cependant, Wolff reste optimiste quant à la situation de l’équipe, notant un avantage distinct dont l’équipe disposera au cours du cycle de développement 2025.
Profitez du temps de développement
En Formule 1, le classement du Championnat des Constructeurs influence directement le temps de soufflerie et de CFD que les équipes reçoivent pour le développement des voitures. En quatrième position, Mercedes dispose de ressources nettement plus importantes dans ce domaine que McLaren, Ferrari et Red Bull. Wolff a souligné cela comme un point positif clé :
«Je vois les avantages. La P4 nous donne plus de temps aérodynamique pour l’année prochaine, surtout avec la nouvelle réglementation pour 2026. Nous avons environ 20 % de passages en soufflerie de plus en CFD que les champions constructeurs McLaren. C’est le positif.
Avec des changements réglementaires sismiques à venir en Formule 1 en 2026, ce temps de développement supplémentaire pourrait être la base dont Mercedes a besoin pour retrouver sa domination.
Vue d’ensemble : gagner est ce qui compte le plus
Tout en reconnaissant les avantages pratiques de terminer plus bas au classement, Wolff a soutenu que l’objectif ultime de Mercedes est de gagner. Selon lui, tout ce qui n’est pas un championnat des constructeurs n’a pas d’importance dans le grand projet :
« En fin de compte, il s’agit de remporter le Championnat des Constructeurs. Ensuite, peu importe qu’il s’agisse de P2 ou P3 d’un point de vue purement sportif : cela fait évidemment une différence pour nos employés.
Le directeur de l’équipe autrichienne a souligné que le moral et la motivation du personnel de Brackley restent un aspect crucial de toute saison, même dans les moments difficiles.
La route à suivre
En regardant vers 2025, Mercedes est confrontée à une tâche monumentale. Alors que McLaren et Ferrari s’imposent comme de solides concurrents et que Red Bull conserve son avantage en termes de performances, la bataille pour la suprématie sera plus féroce que jamais.
Les efforts de l’équipe pendant les vacances d’hiver seront cruciaux. Armé de plus de temps de développement et des leçons de ces dernières années, Mercedes espère être opérationnel dès l’ouverture de la saison. Reste à savoir si les Flèches d’Argent pourront enfin renverser la situation, mais une chose est claire : Toto Wolff joue sur le long terme.
