Formula Motorsport Limited, le promoteur des championnats FIA F2 et F3, a déclaré un bénéfice avant impôts record de 18,6 millions d’euros (15,5 millions de livres sterling) en 2023, soit plus de quatre fois ses bénéfices par rapport à l’année précédente, rapporte le rapport annuel de l’entreprise. comptes, rendus publics au service d’information financière britannique.
Formula Motorsport est une société détenue par la société holding Formula One Group, connue sous le nom de Delta Topco. Il appartient à Liberty Media Corporation, promoteur et opérateur des deux championnats menant à la F1 au moins jusqu’en 2041.
En 2023, dernière période pour laquelle des informations financières sont disponibles, le chiffre d’affaires de l’entreprise est passé de 47,2 millions d’euros à 64,8 millions d’euros, le chiffre le plus élevé jamais enregistré par l’entreprise au cours de ses 20 années d’existence.
| Année | Chiffre d’affaires | Bénéfices avant impôts |
|---|---|---|
| 2023 | 64,8 M€ | 18,6 M€ |
| 2022 | 47,2 M€ | 4,4 M€ |
| 2021 | 40,1 M€ | 8,5 M€ |
| 2020 | 32,7 M€ | -0,3 M€ |
| 2019 | 42,4 M€ | 3,6 M€ |
Les bénéfices ont rebondi après une baisse de 52 % en 2022, causée principalement par le retour à un calendrier complet suite aux changements apportés pour faire face à la pandémie de COVID-19, qui ont entraîné une augmentation des coûts des événements et des voyages, en plus de «contributions aux coûts pour soutenir les équipes de F2 et F3 ».
De la même manière que Netflix a été un grand avantage pour faire passer la F1 dans une autre catégorie, AppleTV représente un partenaire lucratif pour F2/F3, dont la présence s’est également sentie renforcée dans les dernières éditions du jeu sous licence officielle EA Sports. F1-F2-F3.
L’augmentation significative des revenus est attribuable au quasi-doublement de ce que l’entreprise décrit comme «l’exploitation des droits commerciaux », passant de 17,1 millions d’euros en 2022 à 33,5 millions d’euros l’an dernier. La société ne fournit pas de détails détaillés ligne par ligne, mais déclare que «l’augmentation est due à la promotion de nouvelles courses et aux frais de sponsoring, avec ce qui devrait être des revenus ponctuels provenant de la vente de voitures et de pièces détachées liées au projet de film Apple F1 ».
Le film, qui met en vedette Brad Pitt et est coproduit par Apollo Films, la société de production Dawn de Lewis Hamilton, a filmé des séquences de courses sur divers circuits pendant les week-ends de courses de Formule 1 en utilisant trois voitures Dallara F2 modifiées.
Les bénéfices records sont également dus au fait que les deux championnats n’ont pas eu besoin d’introduire des coûts de développement importants dans les packages. Ni la F2 ni la F3 de 2023 n’étaient nouvelles.
Les revenus de maintenance et les coûts de reconstruction des moteurs ont diminué, en particulier pour la F2 « dans la dernière année du cycle des véhicules de championnat ».
Le rapport démontre cependant que l’augmentation des coûts concerne la contribution de la F2-F3 à… la FIA.
A lire aussi : Brad Pitt, alias Sonny Hayes, semble avoir remporté le Grand Prix du Mexique
