Troisième à Las Vegas et auteur de son huitième podium de la saison 2024 de Formule 1, Carlos Sainz s’est contenté d’avoir su tirer le meilleur parti de sa Ferrari derrière l’intouchable Mercedes F1, mais il a regretté en revanche le manque d’efficacité de son équipe sur sur le plan opérationnel, puisqu’il a notamment dû interrompre un arrêt au stand à la dernière seconde ce qui lui a coûté beaucoup de temps.
« Il y a eu plus de défis que prévu. En même temps, je pense que Mercedes avait tout simplement la voiture la plus rapide, le package le plus rapide. Je pense que George et Lewis ont fait du très bon travail. course De notre côté, nous avons eu trop de difficultés avec le graining, plus que prévu et oui, cela nous a empêché d’attaquer les pneus. Nous avons dû économiser tellement d’argent que nous ne pouvions pas l’utiliser. rythme de la voiture Et oui, nous l’étions. pas assez vite. Ce n’était pas notre journée.
« Nous avons juste manqué d’exécution en général. Nous n’avons pas fait une très bonne course. Je pense que nous sommes restés un tour de trop en médiums, deux tours de trop en durs. Et au moment où j’allais entrer dans les stands, nous avions cette communication radio brouillonne à l’entrée des stands, qui me faisait probablement perdre beaucoup de temps et où je devais laisser passer Charles, plus les deux ou trois secondes que j’ai perdues à l’entrée de la fosse. Cela signifie beaucoup. de temps de course qui nous aurait peut-être permis de nous battre avec Lewis.
« Cela montre que dans ce sport, il faut faire les choses parfaitement chaque week-end. Nous avons très bien fait les choses en termes de stratégie et de gestion de course tout au long de l’année. Mais cette fois, ce n’est pas « Ce n’était pas notre journée. Nous n’avons pas bien fait les choses et nous devrons en tirer des leçons pour revenir plus forts au Qatar.
“Personne n’est content” de la façon dont s’est déroulée la course chez Ferrari
Carlos Sainz comprend également pourquoi son équipier Charles Leclerc était mécontent que les deux Ferrari aient dû inverser leurs positions à certains moments de la course (lire ici), le pilote espagnol soulignant une nouvelle fois des problèmes opérationnels.
« Oui, je pense qu’il y avait du graining sur les pneus médiums et j’ai réussi à prendre l’avantage avant l’arrêt au stand avec les médiums. Ensuite, j’ai eu du graining sur mes pneus durs et ça arrivait vite derrière moi. J’avais anticipé la situation, car Lewis était juste derrière Charles à ce moment-là, et j’étais presque sûr que l’équipe allait me demander de laisser passer Charles parce qu’il était plus rapide. J’avais des pneus très usés, j’ai demandé à deux ou trois reprises à l’équipe de m’arrêter, de me sortir de la ligne et de me donner un nouveau train de pneus durs pour être sûr de ne pas perdre beaucoup de temps de course en laissant passer l’avance. Charles passe et doit combattre Lewis en même temps.
« Pour une raison ou une autre, nous ne l’avons pas fait et j’ai dû laisser passer Charles un tour plus tard que prévu, ce qui m’a fait perdre beaucoup de temps de course. Et juste au moment où j’allais m’arrêter, je ne suis pas rentré à la maison donc je suppose qu’il n’est pas content, mais je ne suis pas non plus content de la façon dont les choses ont été gérées. Et oui, je ne pense pas que quiconque le soit. Il est heureux dans l’équipe car nous en attendions tous un peu plus. Je suis sur le podium, donc au moins j’ai eu ça pour l’équipe. Mais en même temps, je ne pense pas que nous aurions pu terminer mieux que troisième et quatrième.
Sainz a peu d’espoir de regagner des points chez McLaren F1 au Qatar
Ferrari a néanmoins repris de précieux points à McLaren F1 au championnat des constructeurs, la Scuderia étant désormais à 24 points de l’écurie britannique à deux courses de la fin de la saison. Mais selon Carlos Sainz, il sera difficile pour le cheval cabré de faire aussi bien qu’à Las Vegas ce week-end au Qatar.
« Nous devons simplement essayer de maximiser ce que nous avons. Je pense que nous avons fait du bon travail ces derniers week-ends. Nous avons obtenu le maximum avec une deuxième place en qualifications, puis en course notre maximum était une troisième place. Au Qatar, le maximum pourrait être une cinquième ou une sixième place car avec cette voiture, sur un circuit comme le Qatar, je m’attends à avoir du mal et je m’attends à ce que McLaren et Mercedes soient très fortes. Probablement même Rouge. Bull, étant donné qu’ils ont également été bons lors des qualifications à Austin. Alors oui, je pense que ce sera un week-end très difficile pour nous. C’est pourquoi il était important pour nous d’obtenir le maximum de points disponibles, et c’est ce que nous avons fait avec le rythme. que nous avions.
Après le froid du Nevada, les pilotes devront gérer dans quelques jours seulement la chaleur intense du Qatar. Sainz, pour sa part, estime que les pilotes sont suffisamment préparés et aptes à affronter cela, mais il s’attend toujours à ce que personne ne soit en pleine possession de ses moyens.
«C’est grâce à la forme physique que vous avez développée au cours de la première partie de l’année et au maintien de votre forme et de votre bonne santé. Ce sera un choc pour le corps, mais si vous êtes en forme, en bonne santé et que vous avez réussi à rester au chaud à Vegas, à ne pas attraper froid, à prendre de la mélatonine quand vous en avez besoin et à vous endormir quand vous en avez besoin, vous devriez pouvoir pour le faire. Mais je pense que vous le pouvez. personne ne sera en pleine forme au Qatar.
