Formule 1 | Russell : les pilotes de en ont « un peu marre » de la FIA

Formule 1 | Russell : les pilotes de en ont « un peu marre » de la FIA
Formule 1 | Russell : les pilotes de F1 en ont « un peu marre » de la FIA

George Russell a déclaré que les pilotes de Formule 1 l’avaient « un peu marre » de la part des dirigeants de l’instance dirigeante du sport, la FIA.

Russell, directeur de la Grand Prix Drivers’ Association (GPDA), a déclaré que les pilotes “nous n’étions pas au courant” de la décision de limoger le directeur de course Niels Wittich de ses fonctions trois courses avant la fin de la saison.

“Il y a un certain nombre de conducteurs qui en ont un peu marre de toute cette situation et il semble que cela ne va que dans une certaine direction.”

Russell a clairement indiqué qu’il faisait spécifiquement référence au président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

Il a déclaré qu’il n’était pas “pas difficile” avoir une réunion avec Ben Sulayem, mais cela « tenir ses promesses est une autre affaire ».

Les commentaires de Russell surviennent à un moment turbulent dans les relations entre les pilotes et la FIA.

Depuis la dernière course au Brésil, le GPDA a publié une lettre ouverte demandant à la FIA de s’en occuper “comme les adultes” après une polémique sur les jurons des pilotes lors des conférences de presse.

La lettre faisait également référence au manque de transparence sur la manière dont l’argent des amendes était utilisé. Y a-t-il eu des retours de la part de la FIA ?

“Non. Pas pour le moment, ce qui me surprend un peu, mais peut-être qu’il y aura quelque chose à venir. Qui sait.

Le départ de Wittich a eu lieu quelques jours plus tard, et peu de temps après, il est apparu que le responsable de la conformité de la FIA, Paolo Basarri, avait également été licencié.

“En tant que pilote, contrairement à mon rôle au sein du GPDA, tout le monde sentait que nous voulions rester unis face à certaines choses qui se sont produites.”

“En fin de compte, nous voulons juste être transparents avec la FIA et avoir ce dialogue.”

« Et le départ de Niels est un excellent exemple de ce que nous ne faisons pas en termes de conversations. Cette lettre est en quelque sorte un moyen pour nous de leur remettre la pression.»

Russell a admis que les pilotes n’étaient pas entièrement satisfaits de certains aspects du travail de Wittich depuis qu’il est devenu directeur de course au début de la saison 2022. L’Allemand a été remplacé par l’ancien directeur des courses de Formule 2 et Formule 3, Rui Marques, pour les trois dernières courses de la saison, qui débuteront à Las Vegas ce week-end.

“Ce n’est un secret pour personne que certaines personnes n’étaient pas satisfaites de ce qui se passait en termes de décisions prises, mais il a travaillé avec nous et nous aurions pu contribuer à améliorer la situation.”

« Parfois, embaucher et licencier n’est pas la solution. Voyons ce que cette nouvelle ère nous réserve, mais chaque fois que vous effectuez un changement, vous devez prendre du recul avant de reculer de deux. Avant.”

Russell a admis que la FIA n’est pas “Ce n’est clairement pas l’endroit le plus stable.”

« Nous reconnaissons que tout le monde travaille aussi dur que possible pour faire le meilleur travail possible. Il y a évidemment beaucoup de changements au sein de la FIA assez régulièrement, donc ce n’est clairement pas l’endroit le plus stable. “C’est peut-être pour cela qu’il a été un peu difficile d’obtenir certains des changements que nous voulions mettre en œuvre.”

« Bien sûr, chacun a sa propre version de sa propre histoire. Comme je l’ai dit, je pense que si nous sentons que nous sommes écoutés et que certains des changements que nous demandons sont mis en œuvre, car en fin de compte, nous ne le faisons que pour le bien du sport, alors peut-être que notre confiance augmentera. .»

Invité à donner également son ressenti, Lando Norris ne s’est pas montré très bavard : « Je ne sais pas ce qui se passe là-bas. Il est évident que les choses ne se passent pas aussi bien que nous le souhaiterions.

Kevin Magnussen a fait écho aux commentaires de Russell, affirmant que les pilotes se sentaient ignorés par rapport à l’époque de l’ancien directeur de la FIA , Charlie Whiting, décédé à la veille de la saison 2019.

«Je compare cela à l’époque de Charlie Whiting. C’était quelqu’un avec qui nous nous sentions vraiment connectés et que nous étions vraiment écoutés, mais maintenant nous avons l’impression que c’est plus nous contre eux et que cela devrait être une connexion plus étroite. Nous pouvons beaucoup aider.

 
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