Formule 1 | Limites de la piste : les circuits des juges de promenade sont le problème

Formule 1 | Limites de la piste : les circuits des juges de promenade sont le problème
Formule 1 | Limites de la piste : les circuits des juges de promenade sont le problème

Lance Stroll ne pense pas qu’Aston Martin puisse retrouver cette année sa forme renouvelée du Grand Prix du Brésil de l’année dernière à Interlagos. Même s’il apprécie beaucoup le circuit de la banlieue de Sao Paulo, il s’attend à une course difficile mais n’exclut pas de belles opportunités.

« Pas vraiment, car nous sommes dans une situation différente de celle de l’année dernière. Vous savez, nous avions une bonne voiture ici l’année dernière, donc quand la voiture est bonne, les résultats arrivent. assure Stroll.

« Quand la voiture est moins compétitive, il est naturellement plus difficile d’obtenir ces résultats. C’est un super circuit. J’aime toujours venir ici. Il y a un bon rythme et une bonne fluidité, et c’est très amusant à rouler. Et peut-être un peu de météo pour mélanger les choses, ce qui rend toujours les choses intéressantes et offre des opportunités.

Interrogé sur la polémique du moment, à savoir les excès de Max Verstappen en piste, le Canadien a un autre avis : «Je pense que le problème, ce sont les pistes. Vous savez, je pense que si nous avons ces grandes zones de dégagement, vous savez, cela amène les pilotes à freiner trop tard et trop loin et à sortir de la piste.

« Si nous avions des bacs à gravier et de l’herbe, je pense que cela résoudrait naturellement ces problèmes. Les courses seraient plus propres et plus justes. Mais je pense aussi que les directives sont devenues très complexes : l’aileron avant doit être placé à côté du rétroviseur de la voiture extérieure et vice versa si vous êtes à l’extérieur.

« Autrefois, si une partie de la voiture se trouvait à côté de vous, vous deviez laisser de la place aux autres voitures. Ce n’est plus le cas aujourd’hui, car les lignes directrices sont plus complexes. Alors oui, c’est peut-être une chose à laquelle il faudra réfléchir l’année prochaine, mais je pense que les zones de ruissellement constituent un problème majeur.

 
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