Mercedes-AMG One établit un nouveau record du Nürburgring en battant son propre temps

C’est un record qui durera sans doute encore un certain temps. La Mercedes-AMG One, hypercar équipée d’un moteur de Formule 1, a une nouvelle fois battu le record de la voiture de série la plus rapide sur le célèbre circuit du Nürburgring. Deux ans après avoir déjà marqué l’histoire avec ce même modèle, la marque à l’étoile revient sur la piste pour battre son chrono.

Pilotée par le pilote DTM et ambassadeur AMG Maro Engel, la Mercedes-AMG One a bouclé un tour en 6 minutes et 29,090 secondes, soit plus de 6 secondes de mieux que son précédent record de 6 minutes 35,183 secondes. Ce tour historique s’est déroulé en septembre, dans des conditions parfaites avec une température ambiante idéale de 15°C, contrairement à deux années auparavant où certaines portions de piste étaient encore mouillées.

« Nous détenions le record des véhicules routiers depuis près de deux ans. » explique Michael Scheibe, patron de Mercedes-AMG. « Mais chez AMG, nous souhaitons toujours repousser au maximum les limites du possible, voire les pousser un peu plus loin. C’est pourquoi nous avons une fois de plus démontré ce qui est possible avec l’AMG ONE unique. Toute l’équipe a été récompensée pour ses efforts et son engagement. Je suis fier de ce travail d’équipe accompli et de ce fantastique palmarès.

Engel améliore son propre record de près de 6 secondes

« Il y a deux ans, les conditions n’étaient pas idéales et certaines sections de piste étaient encore un peu humides. Nous savions que nous pouvions faire plus et nous voulions le montrer. assure Marco Engel, le pilote. « Aujourd’hui, nous avons pu démontrer le potentiel maximum de l’AMG ONE. Un grand merci à toute l’équipe d’Affalterbach pour la confiance qu’elle m’a accordée. Ce fut un grand plaisir et un honneur de pouvoir réaliser ce tour record avec une voiture aussi unique.

Avec un moteur V6 1,6 litre turbo dérivé de la F1 et accompagné de deux moteurs électriques, la Mercedes-AMG One développe un total impressionnant de 1 048 chevaux. Elle bénéficie également de technologies de pointe, comme un système aérodynamique actif, une suspension à tiges de poussée et une gestion moteur similaire à celle des voitures de F1.