Entre le Grand Prix MotoGP de Saint-Marin et de Rimini Riviera, et celui d’Émilie-Romagne, qui se déroule également sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli deux semaines plus tard, nous avons vu que tout le paddock s’était garé dans les champs derrière le circuit pour faire place à l’Italian Bike Festival, un événement qui devait accueillir environ 50 000 personnes pendant le week-end et qui était prévu avant le remplacement du Kazakhstan.
Au lendemain des essais MotoGP, alors que les millions de parasols sur les immenses plages de l’Adriatique étaient démontés, les semi-remorques de toutes les équipes étaient soigneusement alignées sur l’herbe, en attendant de reprendre du service une fois la fête du cyclisme terminée. Il s’agissait probablement d’une hérésie logistique, mais elle était justifiée par le manque d’alternatives.
C’était sans compter les aléas de la météo actuelle, car si l’arrière-saison est généralement très agréable sur la côte adriatique, elle a atteint cette année des pics de précipitations à cause de la dépression qui sévit actuellement sur l’Italie. Pour être plus concret, la météo est pourrie, il pleut toute la journée depuis des jours, et ce n’est pas prêt de s’arrêter…
Côté touristique, c’est une catastrophe, la saison est totalement terminée et les rues habituellement particulièrement animées des villes de Cattolica, Misano, Riccione et Rimini pourraient désormais servir de décor à un roman policier de Simenon, tandis que la mer tente d’imiter l’Atlantique à Biarritz en plein hiver, avec des mini-tornades en plus…
Côté MotoGP, rien de bien grave, mais semi-remorques et terrains détrempés ne font pas bon ménage. Pour sortir les camions, on a fait appel à un tracteur. Et au début, ça a marché.
Mais chaque passage creuse les ornières plus profondément et la pluie incessante remplit ce qui commence alors à ressembler à un étang…
Planté, et les 4 roues motrices du tracteur qui patinent n’y peuvent rien !
Peu importe, on appelle un deuxième tracteur, et ça marche…
Après une demi-heure d’effort, le camion Idemitsu LCR peut rejoindre ses frères déjà sur le tarmac, en attendant d’entrer dans le paddock…
Lorsque nous avons quitté les abords du Misano World Circuit Marc Simoncelli, il restait encore une quinzaine de camions à sortir du peloton…
Pour le deuxième GP, l’objectif annoncé était de 80.000 spectateurs durant le week-end, loin du record de 163.558 spectateurs atteint il y a 10 jours.
Etant donné la météo actuelle, même si le week-end s’annonce meilleur à ce niveau-là, rien n’est joué d’avance. D’ailleurs, autant la région regorgeait d’affiches pour le premier GP, autant celles du second se comptent sur les doigts d’une main. Tout est perdu, sur le site de la Mototemporada…
Tracteurs MotoGP de Misano
Tracteurs MotoGP de Misano
