Pas de batterie de 229 kWh finalement pour le Ram 1500 REV

Ram sera le dernier constructeur américain à proposer une camionnette électrique. Le modèle 1500 REV a été introduit et ses débuts auront lieu dans les 18 prochains mois.

L’entreprise proposera également une version prolongateur d’autonomie, le modèle Ramcharger. Ce dernier était censé arriver après la version électrique, mais on a appris récemment que c’est lui qui arrivera en premier, afin de répondre aux besoins et attentes des consommateurs.

Cette semaine, selon ce que l’on apprend du site Mopar Insiders, Ram n’offrirait pas la plus grosse des deux batteries qui était prévue, soit une unité de 229 kWh, avec son modèle tout électrique. Cette batterie est plus massive que celle que l’on retrouve dans les fourgons de General Motors, qui bénéficient d’un bloc de 205 kWh.

Au lieu de cela, Ram limitera l’offre à celle de la plus petite batterie de 168 kWh.

La décision serait liée au fait que l’entreprise a décidé de proposer en premier le modèle Ramcharger. Cette dernière offrira une autonomie très intéressante, du fait de la présence du moteur essence. La batterie de 229 kWh devrait permettre à la version tout électrique de parcourir quelque 800 km entre les recharges. Avec la batterie de 168 kWh, l’autonomie sera d’environ 565 km.

Cette décision aura certainement un effet à la baisse sur le prix du modèle, mais il ne faut pas s’attendre à ce qu’il soit abordable.