Au cours des quatre prochaines années, le gouvernement du Québec investira 100 millions de dollars dans le cadre de la Vision entrepreneuriale (2025-2028), une politique qui permet à la Ville de Québec de donner un coup de pouce aux entreprises de la région.
C’est du moins l’annonce faite lundi matin par Jonatan Julien, ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, et Bruno Marchand, maire de Québec.
Tous deux ont insisté sur le fait que la Vision actuelle (2018-2024) représentait des investissements gouvernementaux de 94,5 millions de dollars et que cela permettait une contribution au PIB réel de 820 millions de dollars. Quelque 451 entreprises ont été soutenues et le nombre d’emplois maintenus ou créés est estimé à près de 11 000.
« La Vision économique 2026, portée par le Fonds de la région de la Capitale-Nationale, stimule la croissance de nos entreprises. Les retombées qui en résultent ont des effets majeurs sur notre économie », a déclaré M. Julien.
Raisonnement similaire de la part du maire Marchand, qui estime que « la Vision entrepreneuriale du Québec est un formidable outil de développement économique pour la région. Pour chaque dollar investi dans nos entreprises, 8,70 $ de contribution au PIB ont été générés.
Dans le cadre de cette Vision, les sommes déboursées par le gouvernement du Québec transitent par la Ville de Québec avant d’être remises aux entreprises lorsque leurs projets se qualifient.
Terminal à conteneurs
Par ailleurs, le maire Marchand a commenté une information publiée vendredi soir par Radio-Canada. On a appris que le Comité de vigilance des activités portuaires (CVAP), au sein duquel siègent des représentants de cinq comités de quartier, a voté jeudi contre le projet de terminal à conteneurs envisagé par la société QSL, dans le secteur de la baie. de Beauport. La vice-présidente du comité exécutif, Marie-Josée Asselin, s’est abstenue lors du vote sur cette résolution.
« Nous attendrons le projet. Mais avant de dire que nous sommes contre un projet, nous voulons laisser les gens développer l’idée et la présenter, afin qu’on puisse la mesurer selon sa valeur », a déclaré Bruno Marchand.
Photo STEVENS LEBLANC
Ce dernier a évoqué « un projet intéressant à ses débuts. Nous allons le laisser se construire. On dit oui au départ, et après, on le mesurera en fonction de ses atouts. Nous voulons une ville enthousiaste et ambitieuse.
Abstention
Le maire de Québec a minimisé la portée de l’abstention de son conseiller municipal. “Ce n’est pas très grave”, a-t-il déclaré. Il s’agit actuellement d’une commission au sein de laquelle les gens disent : « Nous sommes contre, nous voulons une résolution ». Elle ne doit pas s’y opposer. Elle connaît notre position pour lier les deux ensemble. Elle s’est abstenue, c’est tout.
Patrick Paquet, chef non élu d’Équipe priorité Québec, a plutôt déclaré ceci : « J’ai toujours eu l’impression que Mmoi Asselin était contre [le projet de terminal de conteneurs] puis elle s’abstient de voter parce qu’elle suit la ligne du parti. Ce dernier s’est également dit convaincu que ce dossier constitue « une pierre dans le chaussure » de la conseillère municipale Mélissa Coulombe-Leduc, de l’équipe du maire, qui siège au sein du CVAP, mais qui n’était pas présente lors du vote de jeudi.
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