Cette fois, on peut le dire, c’est l’ensemble du secteur des équipementiers automobiles qui est touché par une terrible crise en Europe. Comment dire autrement après que l’industriel Bosch, leader mondial des équipementiers automobiles, a confirmé ce vendredi qu’il prévoyait 5 550 nouvelles suppressions d’emplois dans le monde.
L’Allemagne, encore une fois…
Une réduction nette des effectifs de la division automobile de Bosch, qui aura lieu principalement d’ici 2030, Cela concernera principalement l’Allemagne, avec 3.850 salariés travaillant dans les usines de Hildesheim (nord) et de Schwäbisch Gmünd (sud).. “La production mondiale de véhicules stagnera cette année autour de 93 millions d’unités, voire diminuera légèrement par rapport à l’année précédente.a tenté de justifier le groupe allemand dans un communiqué.
Une concurrence effroyable
Des milliers d’emplois supprimés, toujours pour les mêmes facteurs, un triptyque qui se répand comme une traînée de poudre chez les équipementiers européens : une baisse de la demande, un retard dans la transition vers l’électrique et une concurrence accrue des constructeurs chinois. Sur le Vieux Continent, « le secteur des entreprises est en concurrence avec des fournisseurs qui, du fait de leur production dans des pays à structure de coûts plus faible, disposent d’avantages évidents »ajouta Bosch.
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