Mauvaise nouvelle pour l’autonomie du BYD Sea Lion 7, le nouveau concurrent du Tesla Model Y

Depuis son arrivée en Europe l’année dernière, BYD a réussi à se faire une belle place sur le marché automobile, même si le constructeur reste toujours derrière Tesla dans le classement des meilleures ventes. Mais la firme pourrait bientôt dépasser son rival, étant déjà devenue récemment numéro 1 en Chine.

Jusqu’à 500 kilomètres d’autonomie

Ici, l’entreprise basée à Shenzhen commercialise déjà plusieurs modèles, du Dolphin au Seal, en passant par le Seal U. Et voilà qu’elle vient de lever le voile sur une autre voiture, la Sea Lion 7. à l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile de Paris. Mais à cette époque, quasiment aucune information technique n’avait été communiquée par le constructeur, qui restait relativement discret sur son SUV électrique. Pour mémoire, ce dernier chasse notamment sur les terres des Tesla Model Y.

Heureusement, l’attente est enfin terminée, puisque les journalistes du site britannique Voiture automobile ont réussi à mettre la main sur les chiffres concernant ce nouveau venu. Ceci est basé sur une version améliorée de la base technique e-Platform 3.0 Evoqui équipe également, entre autres, le SUV Atto 3. Et on connaît désormais les performances de cette nouveauté au catalogue, qui se décline en trois versions bien distinctes. Le premier s’appelle Confort, mais cela pourrait changer dans le catalogue français.

Il dispose d’un seul moteur, et donc d’une architecture de propulsion, affichant une puissance de 312 chevaux pour un couple de 379 Nm. Ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. Cette version a droit à une batterie Blade LFP (lithium – fer – phosphate) de 82,5 kWh, qui permet une autonomie d’environ 482 kilomètres. Une valeur sans doute exprimée selon le cycle WLTP. A titre de comparaison, la Tesla Model Y est limitée à 455 kilomètres dans sa version d’entrée de gamme, mais avec une batterie bien plus petite, autour de 60 kWh. Ce qui laisse présager une consommation élevée pour BYD.

Le BYD Sea Lion 7 est également disponible dans une autre version, baptisée Design, qui a droit à un moteur supplémentaire à l’avant, pour une puissance totale de 530 chevaux et 690 Nm de couple. De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, tandis que l’autonomie chute à 455 kilomètres, puisque la batterie ne change pas. On est alors très loin du Model Y et de ses 565 kilomètres dans sa version à transmission intégrale.

Livraisons l’année prochaine

Ce n’est pas tout, car une dernière variation complète la gamme. S’il reprend la configuration de la version Design avec ses 530 chevaux, il a cependant le droit de une batterie plus grande de 91,3 kWh. Ce qui lui permet de parcourir jusqu’à 502 kilomètres avec une seule charge. De quoi rassurer les automobilistes, mais cela reste bien en deçà de ce que propose son rival américain, qui atteint les 600 kilomètres dans sa version High Autonomy Propulsion.

Côté recharge, ce n’est pas miraculeux non plus, puisqu’il faut compter entre 24 et 32 ​​minutes pour passer de 10 à 80% selon la version choisie, avec une puissance maximale de 230 kW en courant continu. Comparez avec les Teslas, qui mettent entre 20 et 30 minutes pour réaliser le même exercice. Toutefois, c’est la voiture électrique BYD qui se recharge le plus rapidement.

Sachez toutefois que le SUV est livré de série avec une thermopompe, permettant de réduire un peu la consommation en hiver. Il a également droit à la recharge bidirectionnelle, d’une puissance de 3,3 kW. Reste à savoir si la voiture dispose d’une conduite autonome.

A son bord, on sait qu’il transporte un gros Écran tactile de 15,6 poucesmais BYD n’a pas confirmé s’il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Il est associé à un combiné d’instruments numériques de 10,25 pouces. Le volume du coffre est inclus entre 520 et 1789 litres.

Les premières livraisons du nouveau Sea Lion 7 sont attendues l’année prochaine au Royaume-Uni, date qui devrait être sensiblement la même pour la France. Le prix devrait tourner environ 45 000 eurosmais la voiture ne sera pas éligible au bonus écologique chez nous.