Le PDG du Port de Québec se rend à Tokyo

Le PDG du Port de Québec, Mario Girard, quittera bientôt le poste qu’il occupe depuis 14 ans.

L’Administration portuaire de Québec (APQ) a annoncé mercredi que Mario Girard deviendrait délégué général du Québec à Tokyo à compter du 17 février 2025.

M. Girard remplacera Chénier La Salle, en poste à Tokyo depuis le 6 juin 2022. En 2023, ce dernier a reçu un salaire de 159 307 $ avec une résidence officielle et des allocations totalisant 9 488 $.

« Je suis fier de ce que nous avons accompli. Ce fut un immense privilège pour moi d’occuper ce poste et j’ai adoré ces années au sein de la communauté maritime du Québec et ailleurs dans le monde», a déclaré Mario Girard dans un communiqué.

Une transformation

«Il aura certainement contribué à transformer et moderniser l’organisation pour la porter à un niveau mondial et surtout la faire rayonner sur toute la planète», a ajouté la présidente du conseil d’administration, Olga Farman.

Sous son règne, le port évoque notamment une transformation majeure de l’organisation, une vision axée sur le développement durable, un redressement de la situation financière mais aussi l’aménagement de nombreux espaces récréotouristiques pour rendre le fleuve plus accessible à la communauté.

Le conseil d’administration mettra en place un processus de recrutement pour assurer la transition. Aucun nom n’a encore circulé.

Le mois dernier, le ministère de l’Environnement (MELCCFP) a émis un arrêté à la multinationale Glencore pour l’obliger à réduire les émissions de nickel de ses installations situées au port de Québec.

En 2024

Au printemps 2024, Mario Girard s’est montré « ferme » envers Glencore et a indiqué qu’il ne souhaitait plus que les normes d’émission de nickel soient dépassées. Il a toujours eu le soutien du maire Bruno Marchand.

Un conflit de travail dure également depuis plus de deux ans au port de Québec. Le conflit oppose cependant la Société des arrimereurs de Québec au Syndicat des débardeurs, qui représente 81 travailleurs.

Plaque tournante canadienne du commerce international, Québec est le seul port de la province disposant à la fois d’une profondeur d’eau de quinze mètres à marée basse et d’une infrastructure intermodale complète.