Une courroie de distribution lâche, un moteur en panne, des coûts de réparation qui s’envolent… Le cauchemar des propriétaires de véhicules équipés du moteur 1.2 PureTech pourrait bientôt prendre fin. Peugeot lance une grande opération commerciale pour soutenir les automobilistes impactés par les pannes de ce moteur controversé. La marque au lion propose une prime de reprise de 700 euros pour l’achat d’un véhicule hybride neuf tout au long du mois de janvier.
Un moteur entaché par dix ans de problèmes techniques
Le moteur 1.2 PureTech, lancé en 2013, devait incarner l’excellence technologique française en matière de moteurs essence. Récompensé à plusieurs reprises du titre de « Moteur de l’année », ce bloc trois cylindres promettait performances et sobriété. La réalité s’est avérée bien différente pour des milliers d’automobilistes. Talon d’Achille ? Une courroie de distribution baignée d’huile, un choix technique qui s’est avéré désastreux à long terme.
La Commission européenne a tiré la sonnette d’alarme en novembre 2020, relayée par le site Rappel Conso. Le constat est sans appel : la pompe à vide peut être endommagée par abrasion du matériau de la courroie, entraînant une réduction, voire une perte totale de l’assistance au freinage. Un défaut majeur qui concerne près de 200 000 véhicules et représente un risque important pour la sécurité des usagers.
Peugeot passe à l’action avec une solution concrète
Face à cette situation critique, Peugeot passe à la vitesse supérieure. Martine Pradignac, porte-parole de Peugeot France, annonce une prime de reprise exceptionnelle de 700 euros. Cette aide financière s’adresse spécifiquement aux propriétaires de véhicules équipés d’un moteur PureTech souhaitant passer à un nouveau modèle hybride. Une démarche qui s’inscrit dans la stratégie d’électrification du constructeur tout en apportant une réponse aux clients insatisfaits.
La marque a également revu sa copie sur le plan technique. Depuis juin 2022, les nouveaux moteurs PureTech intègrent une courroie de distribution repensée. Ce changement technique vise à résoudre des problèmes de fiabilité ce qui a terni la réputation de ce moteur pendant près d’une décennie.
-Un timing serré pour bénéficier de l’offre
Les automobilistes intéressés devront être réactifs. L’offre de reprise est limitée à janvier 2024. Pour en bénéficier, il suffit de se rendre dans une concession Peugeot et de signer un bon de commande d’un véhicule hybride neuf. Le porte-parole de Peugeot France reste évasif sur une éventuelle prolongation : « Ce sont des offres ponctuelles, on verra si on va les faire durer ».
Cette initiative de Peugeot représente une opportunité pour les propriétaires de véhicules PureTech de tourner la page. Au-delà de l’aspect financier, c’est aussi une reconnaissance implicite des désagréments subis par les clients. Le passage à l’hybride proposé par la marque s’inscrit dans l’air du temps, alors que les motorisations électrifiées gagnent du terrain sur le marché automobile français. Encore faut-il avoir envie de racheter un véhicule Stellantis après les débâcles du moteur maudit ainsi que les problèmes d’AdBlue rencontrés par les voitures diesel du groupe.
- Peugeot offre 700 euros de bonus de reprise aux propriétaires de véhicules équipés d’un moteur 1.2 PureTech défectueux
- L’offre est valable uniquement en janvier 2024 pour l’achat d’un véhicule hybride neuf
- Les nouveaux moteurs PureTech produits depuis juin 2022 intègrent une courroie de distribution améliorée pour éviter les problèmes de fiabilité
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