Officialisé en décembre 2024, le nouveau Leapmotor C10 équipé d’un prolongateur d’autonomie a fait ses premiers pas au Salon de l’Auto de Bruxelles. Cette voiture électrique chinoise, qui promet plus de 950 kilomètres d’autonomie grâce à un petit moteur essence, vient de dévoiler son prix en France, en dessous de 40 000 euros.
De plus en plus de fabricants chinois tenter leur chance en Europece qui ne plaît pas du tout à Bruxelles. Pourtant, malgré les tentatives de leur mettre des bâtons dans les roues, ces marques continuent d’affluer vers nous, même si le succès est souvent relatif – à l’exception de MG. Mais connaissez-vous aussi Leapmotor ?
Autonomie généreuse
Il s’agit d’une marque originaire de l’Empire du Milieu, qui a été créée en 2015 et qui était distribuée depuis plusieurs années en France. par l’importateur SN Diffusion. Le groupe Stellantis a alors décidé d’investir dans ce jeune constructeur et de le prendre dans son giron en se chargeant de l’importer sur notre territoire. En plus de la petite T03 que nous avons pu tester, la firme dispose désormais d’une deuxième voiture électrique : la C10.
Il s’agit d’un SUV électrique familial, rivalisant notamment avec les Tesla Model Y et autres Renault Scénic E-Tech. Et maintenant, il est disponible dans une nouvelle version. Cette dernière a été présentée en fin d’année dernière, et se caractérise par la présence d’un prolongateur d’autonomie sous son capot. Assez pour lui permettre de parcourir jusqu’à 950 kilomètres en une seule charge. C’est alors à Spectacle de Bruxellesqui se déroule actuellement, que le public a pu l’approcher pour la première fois.
A cette occasion, le groupe Stellantis vient d’annoncer le prix de cette nouvelle version, à travers un communiqué qui vient de paraître. Ainsi, le SUV, connu sous le nom de C10 REEV (verser « Véhicule Électrique à Prolongateur d’Autonomie »), commence à partir de 37 400 euros en France. Pour mémoire, la version 100 % électrique démarre à 36 400 euros. Les commandes ouvriront à partir du 20 janvier, tandis que les premières livraisons sont prévues pour avril. Une version qui pourrait plaire grâce à son rapport qualité/prix attractif, surtout comparé au Model Y tout juste restylé.
Pour mémoire, le SUV américain est actuellement affiché à partir de 44 990 euros en France, dans son ancienne version pour le moment. Il faut toutefois rappeler que ce dernier a droit au bonus écologique dont le montant est compris entre 2 et 4 000 euros selon le revenu fiscal de référence des clients. Qu’est-ce qui fait que ça commence entre 40 990 et 42 990 euros. De son côté, le Leapmotor C10 REEV ne sera pas éligible aux aides gouvernementales du fait de sa fabrication en Chine.
Un SUV polyvalent
Le nouveau Leapmotor C10 REEV est propulsé uniquement par son Moteur électrique de 215 chevauxassocié à une batterie d’une capacité de seulement 28,4 kWh. Ainsi, il promet une autonomie contenue de 145 kilomètres selon le cycle WLTP. Mais alors, comment le SUV parvient-il à atteindre les 950 kilomètres promis ? Tout simplement en utilisant son moteur essence 1,5L dont les caractéristiques détaillées n’ont pas été communiquées. Celui-ci n’est pas relié aux rouesil ne sert en fait que de générateur pour remplir la batterie en cas de besoin.
Selon le communiqué, cet appareil permet à ce nouvel arrivant d’afficher les émissions de CO2 en dessous de 10 g/kmet donc d’échapper au malus écologique. Le chargement se fait via un socket CSS à une puissance maximale de 65 kW, et selon Leapmotor, il sera possible de récupérer” la moitié de son autonomie électrique en seulement 18 minutes « . Pourrait faire mieux sur ce point. Les arrêts dans les stations-service seront beaucoup plus rapides.
Le SUV électrique ne change pas de style selon les versions, et il mesure quand même 4,74 mètres de long. A bord, on retrouve un grand écran tactile de 14,6 pouces, associé à un combiné d’instruments numériques de 10,25 pouces. A noter également que ce nouvel arrivant sur le marché a le droit à un calculateur d’itinéraire intégré, comme nous l’avons testé dans notre test détaillé.