deux cadavres retrouvés dans le train d’atterrissage d’un avion

deux cadavres retrouvés dans le train d’atterrissage d’un avion
deux cadavres retrouvés dans le train d’atterrissage d’un avion

L’avion venait d’effectuer un vol de 2 heures et 43 minutes.

La compagnie aérienne low-cost américaine JetBlue l’a annoncé ce mardi 7 janvier. Deux personnes ont été retrouvées mortes dans la soute d’un de ses avions. Les corps ont été découverts lundi soir après l’atterrissage de l’avion à Fort Lauderdale, en Floride, lors d’une “inspection de maintenance de routine après vol”, a indiqué JetBlue. L’identité des victimes n’a pas été confirmée publiquement.

L’avion, un Airbus A320-232 portant le numéro de vol 1801, a décollé de l’aéroport international John F. Kennedy de New York. Selon Flightradar24, un service de suivi des vols en temps réel, il a atterri à 23h03. Il aurait parcouru 1 720 km avec un temps de vol estimé à 2 heures et 43 minutes.

“À l’heure actuelle, l’identité des individus et les circonstances entourant la manière dont ils ont accédé à l’avion font toujours l’objet d’une enquête”, a déclaré la société, citée par ABC.

S’accrocher au train d’atterrissage d’un avion qui vient de traverser la moitié du Pacifique

Le 24 décembre, à l’aéroport de Kahului, à Maui (Hawaï), un corps sans vie a été retrouvé pendu au train d’atterrissage d’un avion américain United Airlines. Le vol a décollé de l’aéroport O’Hare de Chicago le matin du 24 et a atterri à Maui le même jour dans l’après-midi.

Lire aussi : Un homme retrouvé accroché au train d’atterrissage d’un avion qui avait traversé la moitié du Pacifique

Les autorités d’Hawaï ont déclaré qu’elles enquêtaient sur les faits pour savoir où et comment le passager clandestin a pu accéder à cet endroit à bord de l’avion. Cet avion avait fait une escale de 4 heures à Chicago en provenance de Sao Paulo au Brésil avant de repartir pour Hawaï où il est arrivé après 8 heures de vol. La victime avait ainsi traversé la moitié du Pacifique avec des températures avoisinant les -60°C, ce qui, combiné au manque d’oxygène, ne lui laissait que très peu de chances de survie.

 
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