Le 11 décembre 2024, TotalEnergies a franchi une étape décisive dans la transition énergétique en inaugurant la toute première station-service 100% électrique de Paris. Située avenue de la Porte de Saint-Ouen, cette infrastructure s’inscrit dans le projet ambitieux « Inventons la Métropole du Grand Paris »incarnant la vision d’une métropole moderne, durable et tournée vers l’avenir.
Une station-service conçue pour la transition énergétique
Au coeur de 17ème arrondissementla station TotalEnergies de la Porte de Saint-Ouen se distingue par ses 8 bornes de recharge ultra-rapides d’une puissance maximale de 300 kW. Alimenté par l’électricité 100% renouvelableils permettent de répondre à des besoins de recharge toujours croissants :
• 100 kilomètres d’autonomie récupérés en seulement 6 minutes ;
• Batterie rechargée à 80% en moins de 30 minutesselon le type de véhicule.
Cette borne ne propose pas seulement des solutions de recharge efficaces. Il se positionne également comme un espace de service modernisé avec boutiquede la collationsun connexion Wi-Fi et un espace détente. L’objectif : offrir une expérience enrichie aux utilisateurs de véhicules électriques, qu’ils soient citadins ou professionnels.
TotalEnergies, acteur stratégique de la mobilité électrique
Avec plus de 250 stations équipées de bornes Haute Puissance en France, TotalEnergies s’impose comme un leader incontournable de la mobilité électrique. L’entreprise ambitionne d’atteindre 500 stations équipées d’ici 2027, dont un tiers 100 % électrique. Ces sites stratégiques seront répartis comme suit :
- 200 gares sur autoroutes et rocades, pour répondre aux besoins des déplacements longue distance ;
- 300 gares urbaines ou périurbainessitués dans des zones de transit telles que des gares, des aéroports ou des sites touristiques.
Laurent TricotLe directeur régional adjoint Île-de-France de TotalEnergies, a souligné l’importance de ce projet :
« Cette station est une réponse concrète aux besoins croissants de mobilité électrique, tout en s’inscrivant dans notre ambition globale de neutralité carbone d’ici 2050. »
Une réponse aux défis énergétiques et environnementaux
La mobilité électrique connaît une accélération sans précédent, portée par les évolutions réglementaires et les changements des habitudes des consommateurs. L’infrastructure mise en place par TotalEnergies vise à résoudre deux défis majeurs :
- Autonomie : Grâce aux bornes ultra rapides, les - d’arrêt sont considérablement réduits, rendant la voiture électrique plus compétitive.
- Disponibilité : La gare est ouverte 24h/24 et 7j/7avec un large choix de moyens de paiement, des connecteurs compatibles avec tous les véhicules et un support multilingue pour les conducteurs internationaux.
Au-delà de ses performances techniques, cette gare s’inscrit dans un cadre urbain repensé grâce au projet « 17&CO »symbole d’un Paris plus durable et innovant. Geoffroy BoulardVice-Président de la Métropole du Grand Paris, a déclaré :
« L’implantation de cette station-service 100% électrique marque un tournant pour le développement d’une métropole plus propre et résolument tournée vers l’avenir. ».
Un déploiement ambitieux en Île-de-France et en France
En Île-de-France, TotalEnergies a déjà équipé plus de 50 stations terminales Haute Puissancene le faites pas 5 emplacements 100% électriques (par exemple à La Défense, Courbevoie et Massy). L’entreprise exploite également un réseau de 24 000 bornes de recharge en France, notamment des bornes pour les collectivités, les entreprises et les particuliers.
| Indicateurs clés | Données |
|---|---|
| Puissance maximale des bornes | Jusqu’à 300 kW |
| Il est - de récupérer 100 km d’autonomie | 6 minutes |
| Terminaux exploités par TotalEnergies en France | 24 000 |
| Terminaux en Île-de-France | Plus de 8 500 |
| Stations prévues d’ici 2027 | 500 |
Avec cette stratégie, l’objectif de TotalEnergies est clair : permettre aux utilisateurs de trouver chaque jour des terminaux performants. 100 kilomètres.
TotalEnergies : une vision à long terme pour la neutralité carbone
L’ouverture de cette station s’inscrit dans une démarche globale de décarbonation. En développant des infrastructures comme celle de la Porte de Saint-Ouen, TotalEnergies renforce sa position de leader de la transition énergétique tout en soutenant les ambitions de neutralité carbone d’ici 2050.
Cette initiative répond également à la demande croissante d’un public sensible aux enjeux climatiques et désireux d’adopter des pratiques de mobilité durable. Avec cette centrale 100% électrique, Paris se positionne comme un exemple à suivre, alliant innovation technologique, vision écologique et modernité urbaine. L’essor des stations-service électriques reflète non seulement un développement industriel mais aussi un engagement sociétal majeur. TotalEnergies continue ainsi de redéfinir les contours d’un avenir énergétique plus vert et plus durable.
