Motards, cette pratique répandue sera bientôt interdite – .

Motards, cette pratique répandue sera bientôt interdite – .
Motards, cette pratique répandue sera bientôt interdite – .

Cela fera bientôt trois ans que la circulation inter-files a été testée dans 21 départements français dont les Bouches-du-Rhône, la Loire-Atlantique et surtout dans toute l’Île-de-France. Si une tolérance sera toujours de mise à partir du 1er août, cette pratique deviendra de fait interdite. Le point.

Une décision finale attendue

Comme l’expliquent nos collègues d’Automobile MagazineLe Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) analysera les données enregistrées au cours de ces trois années. Une décision sera alors prise pour autoriser, restreindre ou réglementer cette technique.

Partisans et opposants

En attendant, des points de vue très opposés s’affrontent sur ce sujet. Jean-Marc Belotti, le porte-parole de la Fédération Française des Motards en Colère, explique à Cnews :

Il faut que cela se fasse dans de bonnes conditions. Les motards doivent avoir une vitesse appropriée entre les lignes, ne pas rouler trop vite et les automobilistes doivent utiliser leur clignotant lors des changements de voie. Dans ce cas, ça se passe très bien, c’est juste du vivre ensemble.

De son côté, Michel Pons, patron de la Ligue contre la violence routière, prône au contraire un durcissement des règles : « La sécurité doit primer sur la vitesse. Pour 2 % du trafic motorisé, cela représente 22 % des décès. Cela montre quand même qu’il y a un problème. ».

Que se passe-t-il après le 1er août ?

Une fois cette date fatidique passée, on peut imaginer que les autorités appliqueront un certain seuil de tolérance avant de prendre une décision définitive. Or, le Code de la route interdit le lane-split et vous risquez théoriquement une amende de 135 euros. Et en cas d’accident, il est également possible que la compagnie d’assurance décide de se retourner contre vous. Il faut donc faire preuve de prudence, car les risques juridiques sont réels.

Précisons également que la circulation inter-files s’exerce à une vitesse maximale de 50 km/h et que l’écart avec les autres véhicules à proximité ne doit pas dépasser 30 km/h. Si vous êtes motocycliste, quel est votre point de vue sur le sujet ? N’hésitez pas à donner votre témoignage dans les commentaires.

Ce que vous devez vous rappeler :

  • La circulation inter-files est testée dans plusieurs départements français depuis trois ans.
  • Il sera à nouveau interdit à partir du 1er août.
  • Une décision finale sur cette question n’a pas encore été prise.

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