(Agence Ecofin) – La raffinerie de Dangote tente de s’imposer comme un acteur incontournable de l’aval de l’industrie pétrolière africaine, notamment dans la fourniture de carburéacteur, dont les premières cargaisons ont été livrées aux négociants pétroliers en avril.
La raffinerie du groupe Dangote a franchi une étape importante en exportant sa première cargaison de carburéacteur vers l’Europe. L’information a été relayée vendredi 31 mai par - locale citant les données du fournisseur d’analyses financières S&P Global.
Celles-ci montrent qu’un pétrolier, baptisé Doric Breeze, a quitté les côtes nigérianes lundi 27 mai, avec à son bord 45 000 tonnes de carburéacteur à destination des Pays-Bas. Une cargaison qui fait partie intégrante d’un appel d’offres d’un total de 120 000 tonnes pour lequel BP et Cepsa ont répondu en tant qu’acheteurs principaux.
Cette évolution fait suite à plusieurs autres exportations de carburéacteur réalisées par la raffinerie de Dangote dans la sous-région ouest-africaine, notamment vers le Sénégal, le Togo et le Ghana, tandis que le naphta, le fioul et le diesel issus de l’installation ont déjà atteint les marchés européens. et l’Asie.
Si cela marque une avancée majeure dans les activités de la raffinerie, opérationnelle depuis environ 6 mois, c’est aussi une étape dans le renforcement du rôle de la raffinerie dans l’approvisionnement du marché international en produits pétroliers.
Il y a quelques semaines, le groupe Dangote a réaffirmé son intention de continuer à importer du brut américain, conformément à un plan qui comprend la fourniture d’essence et l’exportation de diesel à très faible teneur en soufre vers l’Europe. d’ici le troisième trimestre 2024. Dans le même temps, une double cotation de la raffinerie aux Bourses de Lagos et de Londres a été annoncée par Aliko Dangote, PDG du groupe.
Abdel-Latif Boureima
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