Quelle est cette « croisière sans fin » qui va bientôt amarrer les amarres ? – .

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La croisière pourrait être amusante… pour toujours. Le 30 mai, un voyage extraordinaire débutera depuis le chantier naval Harland & Wolff en Irlande du Nord, célèbre pour avoir accueilli la construction du légendaire Titanic il y a plus d’un siècle. Nous espérons que l’issue de ce voyage sera plus heureuse. Une chose est sûre : cela n’arrivera pas de si tôt. Ainsi, révèle CNN dans un article populaire, la Villa Vie Odyssée s’apprête à lever le pont avec ses près de 300 passagers pour une croisière d’un nouveau genre. Il doit parcourir le tour du monde en 16 « segments » sur 1 301 jours, soit près de 3 ans et demi. Il visitera 425 ports dans 147 pays sur les sept continents.

Il promet l’une des plus grandes innovations du secteur : la croisière résidentielle. Les passagers peuvent choisir de rester à bord pendant 35 jours seulement, mais aussi décider de passer le reste de leur vie sur le navire qui, une fois son premier cycle de 1 301 jours terminé, repartira pour un nouveau.

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Nos 10 croisières préférées à travers le monde

Détail non négligeable : le voyage a été conçu pour couvrir les saisons printemps-été aussi bien dans l’hémisphère nord que dans l’hémisphère sud. Les résidents ne ressentiront peut-être plus jamais le froid de l’hiver.

32 485 $ par an

Les passagers peuvent choisir de louer leur cabine, au coût annuel de 32 485 $, tandis qu’un séjour de trois ans coûte 97 455 $. L’achat d’une cabine commence à 99 000 $ pour une cabine intérieure, 149 000 $ pour une cabine extérieure et 249 000 $ pour une cabine avec balcon. Les propriétaires doivent alors payer des frais mensuels commençant respectivement à 1 750 $, 2 500 $ ou 4 000 $ par personne, ou 21 000 $, 30 000 $ ou 48 000 $ par année. Ils sont libres de prêter leur cabane à d’autres personnes, via Villa Vie, moyennant des frais. L’achat est garanti 15 ans, durée de vie estimée de la Villa Vie Odyssey, qui devra ensuite être remplacée par un autre bateau pour continuer l’aventure.

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Toute la nourriture et les boissons non alcoolisées sont incluses dans le tarif, ainsi que l’alcool au dîner, le Wi-Fi et les visites médicales (mais pas les procédures ou les médicaments). Un service d’étage 24h/24 et 7j/7, un service de ménage hebdomadaire et un service de blanchisserie bihebdomadaire sont également proposés sans frais supplémentaires.

50% des passagers sont célibataires

A bord, les passagers trouveront, répartis sur les huit ponts du navire, deux piscines, deux jacuzzis, trois restaurants, cinq bars et salons, un spa, un centre de remise en forme, une bibliothèque et un centre médical. A noter également le centre d’affaires spacieux avec vue sur la mer, l’accès Internet via Starlink et Viasat 3, et un « centre culinaire interactif » pour ceux qui ne savent pas cuisiner, ainsi que des cours de cuisine. Il y aura également un programme de golf avec simulateur embarqué et des sorties sur les greens du monde entier.

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Sur les 295 cabines disponibles, 270 ont été vendues. De nombreux voyageurs solitaires ont décidé d’embarquer : 50 % du groupe qui embarquera le 30 mai sont des célibataires. Parmi les moins de 40 ans, il y a beaucoup plus d’hommes célibataires que de femmes, mais après l’âge de la retraite, il y a plus de femmes. L’âge moyen des voyageurs est de 58 ans et 80 % d’entre eux viennent des États-Unis, les Canadiens constituant le deuxième groupe en importance. Le voyage s’annonce amusant et ensoleillé.

 
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