DAB Motors lance une moto électrique urbaine 100% française « fusion de luxe et de technologie »

DAB Motors lance une moto électrique urbaine 100% française « fusion de luxe et de technologie »
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Voici le « DAB 1α », un motomoto 100% électrique urbain français ! C’est l’équivalent d’un 125 cm3, mais avec quelques rappels de l’esthétique d’un motocross. La machine est conçue par la marque DAB Motors basée à Bayonne. Cette start-up créée en 2018 a été rachetée l’année dernière par la division moto de Peugeot. Avec ce soutien important, le DAB 1α se veut être un « fusionnementfusionnement luxe et technologie « .

Pour le luxe, c’est discutable, hormis une sellerie en Alcantara et un prix qui s’élève à 14 900 euros. C’est plutôt cher pour un 125 ! Mais il est vrai que le niveau de finition est très exigeant et que les matériaux qui constituent le châssis et les éléments de carrosserie sont particuliers. Ainsi, on retrouve des protections latérales et un garde-boue avant en fibre de carbonefibre de carbone avion recyclé d’Airbus. Le bras oscillant est fusionfusion dealuminiumaluminium. Avec ces matériaux, la moto ne pèse que 125 kilos. Le DAB 1α se situe également au sommet de la gamme en termes d’équipement, avec des roues de 17 pouces chaussées de pneus Pirelli Diablo Rosso 4.

La DAB 1α est une moto électrique conçue et fabriquée 100% en France. © DAB Moteurs

L’équivalent d’un 125 cc

La fourche réglable et l’amortisseur arrière ont été conçus en partenariat avec l’italien Paioli. Pour le freinage, la marque a choisi le système ABS Peugeot Motorcycles. Des freins Brembo Radial à quatre pistons sont présents sur la roue avant. Un autre frein Brembo à piston unique est placé à l’arrière. A l’avant il y a un phare DIRIGÉDIRIGÉ plat. Le tableau de bord LCD de 2,8 pouces, les boutons et les commandes sont inspirés de jeux vidéojeux vidéo rétro. Ils vous permettent de choisir entre quatre modes de puissance. En prime, la moto électrique dispose d’une marche arrière. Pratique pour les manœuvres.

La machine est propulsée par un moteur de 11 kW qui culmine à 25,5 kilowatts, soit l’équivalent de 34,6 ch. Son vitessevitesse la pointe est de 130 km/h. Sa batterie de 72 voltsvolts et 7,1 kWh lui permettent de parcourir un maximum de 150 kilomètres selon le constructeur. Il peut être complètement rechargé en trois heures et demie avec un charge rapidecharge rapide. La moto urbaine est produite en série limitée à 400 exemplaires dans l’usine Peugeot de Beaulieu-Mandeure.

 
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