” Le pire ennemi du voyage est l’incertitude « . René-Marc Chiki, président du syndicat des sociétés de tour-opérateur (Seto), lors du Forum de l’organisation tenu au Maroc, à Rabat (du 24 au 26 avril), a pu démontrer, chiffres à l’appui, que la répartition des départs pour la saison estivale – du 1er avril au 31 octobre 2024 – n’a pas été favorable au mois de juillet (de 19 % à 17 % en un an). Alors que ” les réservations globales à fin mars selon le mois de départ sont identiques à la situation à fin mars 2023 « . Autrement dit, le mois de juillet est, pour l’instant, moins dynamique en raison des Jeux Olympiques de Paris 2024.
Une seule explication pour René-Marc Chikli, la crainte des Franciliens – 50 % de l’activité des TO – de ne pas pouvoir rejoindre les aéroports à temps en raison des discours anxiogènes des pouvoirs publics sur les difficultés de voyager pendant la période de confinement. cette période: Et ça ne profitera même pas à la France, souligne le président, mais pour un hébergement non commercial », des maisons familiales, bien souvent.
Stagnation de l’inflation compensée par une hausse du trafic
Cependant, c’est la seule grosse épine dans le pied. Pour la saison estivale (du 1er avril au 31 octobre), le taux de réservations est fort : le trafic pour l’ensemble de l’activité est en hausse de 10,9%, de 9,4% pour le moyen-courrier et de 14,2% pour le long-courrier. Le carnet de commandes affiche un chiffre d’affaires en hausse de 15,4% avec une recette unitaire en hausse de 4,1%. Si l’année dernière, la hausse du chiffre d’affaires était tirée par l’inflation, ce n’est plus le cas. Cela se stabilise et nous retrouvons nos clients avec des chiffres équivalents à 2019 pour de nombreux tour opérateurs » analyse René-Marc Chikli.
Tourisme : le Japon a dépassé son record de nombre de visiteurs étrangers en mars, avec plus de trois millions de personnes
En termes de destinations, en trafic, l’Europe du Sud maintient sa position de leader avec plusieurs destinations phares : les îles grecques (+4,8%), les îles Baléares (+12,6%), la Grèce continentale (+5,7%) et les Canaries (+5,7%). %), malgré les appels des habitants à contrôler les arrivées de touristes.
Sur le long-courrier, l’Afrique/Océan Indien reste en première position soutenue par Maurice (+26,6%). La reprise de l’Asie est portée par la poussée de l’Indonésie (+29,2%) et le retour du Japon (+50%). En revanche, l’Amérique du Nord stagne en raison de la forte baisse au Canada (-22,4%). Côté Caraïbes, la République Dominicaine, victime de l’arrêt des liaisons opérées par Air France et Corsair, poursuit son redressement (+17,7%) tandis que les Antilles françaises affichent un repli (-6,6%).
Les voyagistes ont transporté plus de 900 000 clients cet hiver
Ces bons chiffres sont en ligne avec ceux de l’hiver dernier, du 1er novembre 2023 au 31 mars 2024, les tour-opérateurs ont transporté 921.524 clients (+15%) avec une recette unitaire moyenne de 1.754 euros, en hausse de 5,3%.
Le moyen-courrier représente 56 % de l’activité du trafic, correspondant à 33 % du volume d’affaires. La recette unitaire s’est stabilisée à 1 034 euros avec, sous les projecteurs, les Canaris qui arrivent en tête du classement tant en trafic (+14,4%) qu’en chiffre d’affaires (+23,4%).
Quant au Maroc, malgré le séisme dans la région de Marrakech, avec une hausse du trafic de 5,2%, il conserve aisément sa deuxième place du classement devant la Tunisie (+14,9%) et l’Egypte (+8,7%), qui conserve donc, contrairement à la Jordanie, son attractivité auprès des touristes français malgré la guerre entre Israël et le Hamas. Seto précise également que ces très belles perspectives doivent évidemment être considérées avec beaucoup de prudence dans un contexte général délicat.
Le Forum lui-même aura été perturbé par la grève des contrôleurs aériens qui, même si elle a été levée, a empêché les intervenants de se rendre à Rabat ce jeudi, les obligeant à s’exprimer par visioconférence.
