Un YouTuber a trouvé un Fisker Ocean, un SUV électrique, pour 10 000 $ alors même que la marque a fait faillite. Il a ensuite réussi à le réparer et à le remettre en marche pour seulement 100 $ de pièces !
Une voiture qui n’était pas destinée à être réparée
L’histoire d’un achat impulsif et d’une réparation improbable : le Youtubeur Rich Rebuilds, passionné de voitures électriques, a acquis un Fisker Ocean, un SUV électrique, pour la modique somme de 10 000 $. Ce qui rend cette acquisition d’autant plus surprenante, c’est que la marque Fisker a fait faillite pour la deuxième fois en 2024.
Le Fisker Ocean en question était dans un état critique. Il avait à peine parcouru 300 miles (environ 483 kilomètres) et sa batterie haute tension était complètement déchargée, rendant le véhicule inutilisable. L’ancien propriétaire, lassé de la situation, l’avait déposé chez un concessionnaire qui, ne parvenant pas à le remettre en service, s’est empressé de s’en débarrasser.
C’est alors que Rich, amateur de défis et d’opportunités insolites, a vu une opportunité. Il s’est procuré le SUV à un prix imbattable, sachant pertinemment qu’il se lançait dans une aventure incertaine.
J’ai payé 10 000 $ pour un véhicule qui vaut normalement entre 60 000 et 70 000 $. C’était une affaire en or, même si je savais que j’allais devoir me salir les mains
Une batterie pour ressusciter
Le premier obstacle à surmonter était la batterie haute tension complètement déchargée, qui bloquait également le système de freinage électrique. Il a fallu que le YouTubeur soit ingénieux pour recharger suffisamment la batterie pour pouvoir la débrancher et désactiver le freinage électrique. Il a fallu beaucoup de patience et un peu de bricolage pour y parvenir.
Une fois le freinage désactivé, l’entrepreneur a pu déplacer le véhicule et le transporter jusqu’à son atelier. Il découvre alors un problème récurrent avec Fisker Oceans : une décharge excessive de la batterie 12 volts, qui alimentait les fonctions essentielles du SUV.
La batterie de 12 volts n’a pas pu répondre à la demande, provoquant un dysfonctionnement de l’ensemble du système.
La solution qu’il a trouvée ? Un simple chargeur de batterie de voiture des années 1970. Il fallait trouver un chargeur capable de fournir un courant suffisamment élevé pour recharger rapidement la batterie 12 volts.
Après avoir rechargé la batterie de 12 volts, il a essayé de recharger la batterie haute tension, mais sans succès. Il soupçonnait alors un problème au niveau du port de recharge et de son système de verrouillage. Le port de recharge ne se verrouillait pas correctement et la voiture ne détectait pas la présence d’un chargeur.
Le marché de l’occasion à la rescousse
Il s’est donc tourné vers le marché des pièces détachées pour voitures électriques. Il a trouvé un port de chargement usagé sur eBay, ainsi qu’un nouveau capteur de verrouillage du port de chargement, pour seulement 100 $.
Après avoir remplacé le port de charge et le capteur de verrouillage, l’entrepreneur a branché le chargeur et… miracle ! Le Fisker Ocean commença à charger.
J’ai eu un moment d’immense satisfaction lorsque j’ai vu le voyant vert s’allumer sur le port de recharge
L’entrepreneur est ainsi parvenu à redémarrer un véhicule électrique qui semblait voué à l’échec. Il a prouvé que même lorsqu’une entreprise fait faillite, il est possible de réparer et de redonner vie à ses produits, avec un peu de patience, de créativité et de persévérance. Elle a également démontré que les voitures électriques, même en panne, peuvent être une Source d’opportunités intéressantes pour les bricoleurs avertis.
Un bon rappel que l’innovation et le bricolage sont des processus constants qui ne s’arrêtent pas lorsqu’une entreprise fait faillite. Le Fisker Ocean, malgré ses difficultés, représente un énorme potentiel pour l’avenir de la mobilité électrique. L’entrepreneur a su saisir cette opportunité et a montré cette passion, la ténacité et l’esprit d’entreprise peuvent surmonter les obstacles les plus complexes.
