Depuis que les nouvelles générations de véhicules inondent le marché automobile, les mécaniciens ont dû mettre à jour leurs connaissances pour pouvoir intervenir sur ce type de véhicule. Récemment, l’institut technique René Cartigny a reçu une voiture 100% électrique qui permettra de former enseignants et étudiants.
Une Renault Zoé a été livrée à l’école avec un logiciel qui accompagne la voiture pédagogique. Ce logiciel permet aux enseignants et aux étudiants d’étudier une voiture électrique sous n’importe quel angle de leur choix. Il est par exemple possible de visualiser le moteur modélisé et de le faire fonctionner virtuellement. “C’est un logiciel qui peut communiquer avec le véhicule, il vous permettra de voir plusieurs paramètres du véhicule en roulant, à l’arrêt ou en pré-roulage», explique Mohammed Khalifa, professeur d’électricité automobile.
Bonne nouvelle pour les étudiants
Les étudiants peuvent ainsi voir comment cela fonctionne à l’envers, le démonter pièce par pièce, voir quelles sont les étapes à suivre avant d’arriver à telle ou telle pièce, nouvelle accueillie positivement par les étudiants, car, en stage, ils ne peuvent pas ne pas toucher aux voitures électriques sans des agrégations spécifiques. “Dans les garages où on fait des stages, il y a des véhicules, mais on ne peut pas les toucher car on n’a pas le diplôme pour ça, alors qu’ici, on peut vraiment les toucher avec nos mains, voir les choses”, se réjouit Florian , un étudiant supplémentaire en électricité automobile.
Un métier qui change
Avec l’apparition des nouvelles générations de véhicules, les mécaniciens ont dû s’adapter car le métier évolue. Educam, qui propose différentes formations pour mécaniciens, a ajouté à son catalogue des formations spécifiques aux voitures électriques. « Les travailleurs qui travaillent sur des véhicules hybrides ou électriques doivent avoir une attestation sectorielle qui dépend du type de travail qu’ils effectuent », explique Paul-Henri Gilissen : directeur général d’Educam.
Plusieurs formations sont disponibles et plusieurs niveaux également. Pour pouvoir travailler sur une voiture électrique, il est obligatoire d’avoir des certificats spéciaux et pour pouvoir toucher à la batterie, il faut un niveau d’agrégation trois sur les quatre niveaux qui existent. Ces formations sont également ouvertes aux enseignants et aux étudiants et sont valables 6 ans.
formation de mécanicien de voitures électriques
