Le dernier prix: Les prix du pétrole ont terminé en baisse mercredi, fragilisés par la faible demande d’essence aux Etats-Unis, ainsi que par une réduction de la prime de risque géopolitique. Le prix du baril de Brent BRENT Le Brent, ou brut de la mer du Nord, est une variante du pétrole brut servant de référence en Europe, cotée à l’InterContinentalExchange (ICE), une bourse spécialisée dans le négoce d’énergie. C’est devenu la première norme internationale pour fixer les prix du pétrole. de la mer du Nord, pour livraison en juin, a vendu 0,45%fermer à 88,02 $.
Le baril de West Texas Intermediate (WTI WTI Le West Texas Intermediate (WTI), également appelé Texas Light Sweet, est une variante du pétrole brut qui sert de norme pour fixer le prix du brut et de matière première pour les contrats à terme sur le pétrole avec le Nymex (New York Mercantile Exchange). ), la bourse spécialisée dans l’énergie.) Américain de même maturité abandonné 0,65%a 82,81 $.
La séance a démarré dans le vert, avant de virer au rouge, les opérateurs »réduire de plus en plus la prime de risque géopolitique», qui avait grimpé après les attaques réciproques entre l’Iran et Israël, selon Robert Yawger, analyste chez Mizuho.
“Les gros titres sur Gaza ou le Hezbollah ne suffiront pas« Pour porter les cours, a-t-il estimé.
L’armée israélienne a annoncé mercredi qu’elle menait une «action offensive» sur le sud du Liban contre des cibles du mouvement libanais pro-iranien Hezbollah.
“Nous nous concentrons sur la désescalade entre l’Iran et Israël», a expliqué Robert Yawger. “Tant que ça reste ainsi», l’effet de la situation au Moyen-Orient va continuer à s’estomper, selon lui.
Le marché a alors réagi à la baisse inattendue des stocks de brut américain, qui ont chuté de 6,4 millions de barils la semaine dernière, selon les chiffres publiés mercredi par l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA), alors que les analystes s’attendaient, en moyenne, à une augmentation de 2 millions de barils.
Cette surprise a fait bondir les prix, mais brièvement, avant de continuer à baisser.
“Le chiffre principal était plus susceptible de soutenir les prix, mais celui de la demande d’essence, pas vraiment», a rapporté Robert Yawger.
Les volumes de carburant livrés au marché américain, indicateur implicite de la demande, contractés par 2,7% plus d’une semaine.
Ils sont inférieurs de 11% à leur niveau l’année dernière à la même époque.
Quant au taux d’utilisation des raffineries américaines, il n’est que 88,5%contre 91,3% il y a un an.
“Si vous n’avez pas besoin de pétrole pour produire plus d’essence, vous devrez le stocker», anticipe Robert Yawger, ce qui devrait provoquer une augmentation des réserves dans les prochaines semaines, à moins que la demande ne reprenne.
“Nous sommes à cinq semaines du début de la saison des voyages (aux États-Unis) et la demande est faible», a insisté l’analyste.
(c) AFP
