Hamid Addou, PDG de RAM, Jean-Paul Alary, président de Safran Aircraft Engines lors de l’inauguration de l’extension du site SASEM Nouaceur. Crédit : RAM
Safran Aircraft Engine Services Morocco (SAESM), la société commune entre Safran Aircraft Engines et Royal Air Maroc (RAM), a inauguré ce jeudi l’extension de son site de Nouaceur, situé dans la zone de l’aéroport Mohammed V de Casablanca.
Cette cérémonie s’est déroulée en présence de Mohammed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique, Hamid Addou, PDG de RAM, Jean-Paul Alary, président de Safran Aircraft Engines et Abdallah Chater, gouverneur de la province de Nouaceur.
Pour rappel, le patron de Safran Aircraft Engines s’est rendu ce jeudi à la Cité des métiers et des compétences (CMC) de Tamesna, dans le but de s’enquérir des perspectives de formation au sein de cette structure et d’explorer les opportunités de coopération. dans cette affaire.
Les deux partenaires ont également signé un protocole d’accord qui prévoit l’extension de la capacité du site de Nouaceur de 2.000 m2 supplémentaires et l’augmentation du nombre d’opérations de maintenance de 70 à 100 visites en magasin par an d’ici 2026, précise le communiqué.
« SAESM renforce ainsi sa position de centre d’excellence de la gamme moteur CFM56 au sein du réseau mondial de maintenance et de réparation (MRO) de Safran, offrant aux compagnies aériennes une gamme complète de services couvrant l’ensemble du processus de maintenance, du diagnostic à la garantie de performance au banc d’essai »nous pouvons lire.
Dans le détail, ces moteurs sont développés par Safran Aircraft Engines et GE Aerospace dans le cadre de leur société commune. Ils équipent la majorité des avions des familles Airbus A320 et Boeing 737 avec plus de 33 000 exemplaires livrés, rapporte-t-on.
Dans le cadre de la signature du mémorandum, la SASEM prévoit également de recruter une centaine de personnes d’ici 2026, portant l’effectif global à 350 personnes. Il s’appuiera sur des partenariats académiques locaux structurants, soutenus par Royal Air Maroc et Safran Aircraft Engines, pour le développement de l’expertise MRO au Maroc.
Par ailleurs, le communiqué souligne que pour contribuer à réduire les émissions de CO2 des installations Safran, le site investit dans l’installation de panneaux photovoltaïques en toiture et d’ombrages sur le parking, dans le but d’atteindre un volume d’énergie renouvelable de 30% à partir de 2025.
