A cette occasion, l’ONDA a présenté les prévisions de trafic aérien pour la période 2024-2030 ainsi que les grands axes des projets de développement des infrastructures aéroportuaires à Casablanca, Marrakech, Rabat, Agadir, Tanger, Fès et Tétouan.
Selon la même Source, l’analyse de la demande touristique projetée pour cette période révèle une croissance à deux chiffres ayant un fort impact sur le trafic aérien et la capacité aéroportuaire, notamment pour ceux des villes prévues pour accueillir les matchs de la Coupe du monde. Monde 2030. Les membres de la Commission ont profité de cette occasion pour discuter des mesures qui pourraient améliorer la qualité du service offert aux passagers en plus des projets de développement des infrastructures.
De son côté, l’ONMT a présenté l’état d’avancement du déploiement de la feuille de route visant à renforcer la capacité aérienne et à assurer une connectivité directe entre les marchés émetteurs et les destinations touristiques au Maroc.
Deux objectifs ont été avancés : améliorer la compétitivité des destinations touristiques marocaines sur les marchés émetteurs internationaux et leur offrir une meilleure visibilité en exploitant la réputation des compagnies aériennes sur lesdits marchés.
Cette réunion a également permis de rappeler les efforts et les engagements de l’ONDA et de l’ONMT pour soutenir le trafic aérien international et national dans le cadre de la Feuille de Route du Tourisme.
Cette réunion s’est déroulée en présence de Mme Habiba Laklalech, Directrice Générale de l’ONDA, de M. Adel El Fakir, Directeur Général de l’ONMT, de M. Hamid Bentahar, Président de la Confédération Nationale du Tourisme et de M. Lahcen Zelmat, Vice-Président de la Confédération Nationale du Tourisme. Confédération du tourisme.
