La loi du plus fort. Indiquer. Voilà comment résumer le couronnement de Continue dans les courses Critérium Continental – Amérique Q3 (2.100m – GP). Si l’on pensait que la hiérarchie était fragile au sein de la génération née en 2020, ce n’est plus le cas. Le vainqueur du Critérium des 4 ans assume pleinement son statut de numéro 1 de la promotion. Habitué à jouer le rôle de serveur avant de poser sa pointe, le fils de Suivez-vous révèle une autre facette de son talent. Dans une course sans compromis (de 2 000 à 1 500 mètres, les données de tracking affichent une moyenne de 1’05”04). C’est en patron que le frère utérin de Jolie Surprise impose sa suprématie implacable. Venez prendre les devants dans la descente, Continue répond consécutivement aux attaques de Couronne, Exécutif Ek avant de respecter Asie de l’Estqui lui a offert une forte offensive tout au long de la ligne droite.
Record d’Europe
Sur une piste peu propice à la vitesse, le vainqueur renverse le - de référence de cette classique établi par Jushua Arbre (1’09”8) dans l’édition 2023. Le roi de la promotion a réalisé un - de 1’09”7, ce qui constitue le record historique des 4 ans sur 2 100 mètres (auto.) sur la scène européenne. A l’arrivée, son entraîneur-chauffeur, Mathieu Mottier, l’homme de ce rendez-vous, savoure pleinement cette consécration. “Je suis sur un petit nuagelâche-t-il dans le micro de Christophe Meyer. j’ai passé un très bon moment. J’ai pris le risque d’aller devant mais je n’avais pas l’impression de rouler. Quand j’ai vu les - intermédiaires en direct, j’ai réalisé que j’allais trop vite. J’ai hésité à laisser tomber Exécutif Ek. Mon cheval allait bien et je l’ai laissé vaquer à ses occupations. Je ne pourrai pas être offensif tous les quinze jours avec lui. Mais aujourd’hui, c’était son objectif, poursuit celui dont la formation allait remporter le 100 à l’issue de la rencontreEt succès de l’année 2024 (Princesse Kalina).
L’Amérique plus que possible…
S’il devient le huitième trotteur à réaliser le doublé « C4 »-Criterium Continental sur les quatre dernières décennies, ce couronnement est synonyme d’un ticket qualificatif pour le Prix d’Amérique. On se souvient que son pilote avait connu sa première consécration classique dans cette boudeuse épreuve de Victoireen 2013. »je m’en souviens très bien (rires), il réagit à l’évocation de la séquence mémorielle. “Nous ne sommes pas allés en Amérique avec Victoire parce que je pensais qu’elle n’avait pas le niveau. Nous voulions attendre encore un an mais cela n’est plus arrivé. “Garder”, D’un autre côté, il l’a. Nous en discuterons avec son propriétaire, José Davet. La décision lui appartient aussi. C’est dans cinq semaines, il faut voir comment il va récupérer. Si tout se passe bien, il s’enfuira. D’après la formule consacré, l’abondance des biens ne fait pas de mal. Le professionnel de 32 ans pourrait être doublement représenté dans l’épreuve phare après les qualifications Fakir de Mahey (quatrième du Prix du Bourbonnais). En termes de choix de motorisation, le choix semble logique. “Si les deux participent, je dirigerai Continue.»
Ce n’est que du bonheur pour son propriétaire, José Davet qui a acquis son champion yearling auprès de Julien Dubois. “C’est la plus belle victoire de ma carrière”il admet.
Battu avec les honneurs, le transalpin Asie de l’Est est un finaliste de grande classe. Elle est la seule à pouvoir répondre au gagnant. “Au début de la ligne droite, je croyais à la victoire» a indiqué Björn Goop. Bien sûr, elle court bien.»
A plusieurs reprises, l’Américain Couronne (3Et) se montre convaincant pour son premier essai à Vincennes. “J’étais confiant avant le tir», a indiqué son mentor Daniel Redén. Je savais qu’il pouvait réussir sur un circuit comme Vincennes. Comme je l’ai dit, c’est juste en dessousCronos épique. Maintenant, son année est terminée. Il retournera en Suède pour se reposer et préparer la saison 2025.»
Auteur d’une superbe fin de course, Ksar, malchanceux dans sa progression, manque de peu le podium en bouclant les cinq cents derniers - (1’08”1). Malgré un numéro 9 défavorable, Kana de Beylev completes the Quinté+. “Elle est incroyable, elle offre toujours sa valeur», précise William Bigeon.
La colère de Paul Ploquin
Après la course, Paul Ploquin, pilote de Le gars de Khaln’a pas caché sa colère. “Un concurrent (Edy Girifalco Gio) retombé devant nous et j’ai coupé les jambes de mon cheval. Mon partenaire s’est retrouvé face contre terre sur la piste. J’ai failli tomber. Cela aurait pu être encore pire car un concurrent arrivait derrière moi (Carlito). Le cheval se retrouve avec les deux boulets des pattes postérieures ouverts. Peut-être qu’il a disloqué quelque chose en essayant de le rattraper.
