Pour certains professionnels du secteur, Air France aurait pu changer d’avion pour maintenir le service, tout en réduisant les capacités. Quoi qu’il en soit, la décision est prise.
Vous devrez faire face à la nouvelle politique commerciale de l’entreprise nationale, telle que partagée sur le Helpdesk.
“Nous confronté à de nombreux changements ces derniers -, et en même -, ces transporteurs nous imposent des règles en surface.
Désormais, Air France nous impose un changement de programme en force, à partir du moment où l’écart est inférieur à 5 heures par rapport au planning initial », déplore un agent de voyages.
Autrefois, les professionnels pouvaient choisir entre plusieurs options. Ainsi, ils avaient la possibilité d’accepter ou de demander un autre vol, ou encore de refuser et d’annuler les billets sans frais.
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Désormais, sur les vols long-courriers lorsque le vol est retardé de moins de 5 heures ou de 3 heures pour les vols moyen-courriers, les agents doivent effectuer une nouvelle réservation dans la même classe qu’initialement.
Et si le changement intervient plus de 30 jours avant le voyage, il est conseillé de retarifier et d’encaisser la différence tarifaire, si la classe initiale n’est plus disponible.
De nouvelles consignes qui ont fait bondir certains acteurs de la distribution.
“Air France créée toute seule comme une grande, un nouveau règlement qui prévoit d’imposer toutes modifications sans consentement. C’est surréaliste », déplore un professionnel déçu.
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