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un accident d’avion soulève de nombreuses questions

En date du : 25 novembre 2024 14h16

Après le crash d’un avion cargo en Lituanie, les enquêteurs en recherchent la cause. Des enquêtes antérieures sur des engins incendiaires contenus dans des colis dans le centre de fret DHL de Leipzig jouent également un rôle.

Il fait encore nuit à Vilnius quand soudain un bruit assourdissant se fait entendre près de l’aéroport. Peu de temps après, le ciel est éclairé par les flammes. Un avion cargo s’écrase sur une zone résidentielle peu avant d’atterrir tôt le matin et rate de peu une maison.

Les secouristes et les policiers ont été confrontés à une scène chaotique sur place. Arunas Paulauskas, de la police, décrit la situation : « L’avion est complètement détruit et le chargement qu’il transportait est dispersé sur une zone assez vaste. La police a commencé à enquêter sur la scène du crime.

Erreur technique ou erreur humaine ?

Quatre personnes se trouvaient à bord de l’avion Swift Air, qui voyageait de Leipzig à Vilnius pour le compte de DHL. Selon la police lituanienne, l’un des pilotes est mort dans l’accident. L’autre est donc conscient. Deux membres d’équipage ont été transportés à l’hôpital ; leur état n’est pas encore connu. Les enquêteurs espèrent que les survivants fourniront des informations sur la cause de l’accident.

Ce qui s’est passé exactement n’est toujours pas clair. Le chef de la police Paulauskas ne peut dans un premier temps émettre que des hypothèses : « Il s’agit très probablement d’une erreur technique ou d’une erreur humaine », explique le responsable. « Mais nous ne sommes pas des experts en aviation et ne pouvons rien dire de plus à ce stade. Tout ce que nous savons jusqu’à présent, c’est que l’avion était en descente et n’a pas atteint la piste. »

Enquêtes sur des engins incendiaires dans des colis

L’accident soulève des questions car la Lituanie enquête actuellement sur des colis contenant des engins incendiaires qui auraient été envoyés par des avions cargo du pays balte vers d’autres pays occidentaux. Au début du mois, des arrestations ont eu lieu notamment en Lituanie. Et il y avait déjà une suspicion de lien entre la Lituanie et Leipzig : après un incendie dans le centre de fret DHL à Leipzig en juillet, les autorités de sécurité allemandes ont mis en garde contre des « dispositifs incendiaires non conventionnels » dans les colis. Ceux-ci seraient envoyés par des inconnus.

Pourrait-il y avoir un sabotage derrière le crash, peut-être de la part de la Russie ? Darius Jauniskis, directeur de l’Agence lituanienne de sécurité de l’État, déclare : « Nous ne pouvons sans aucun doute exclure le terrorisme. Nous avons prévenu que certaines choses pourraient arriver à l’avenir », explique le directeur. « Nous constatons que la Russie est devenue plus agressive. Mais nous ne pouvons encore pointer du doigt qui que ce soit. Nous n’avons pas suffisamment d’informations pour cela.

Des entreprises comme DHL ont été sensibilisées au danger

Protéger les entreprises et leurs employés contre de tels incidents n’est pas facile, déclare Jauniskis : « Nous avons pris certaines mesures pour prévenir de tels incidents. Nous avons parlé à DHL et à d’autres sociétés, elles ont été prévenues. Mais c’est très difficile à gérer car le processus est très sophistiqué et il y a beaucoup de packages. » La menace s’est accrue en Europe et dans le monde. Malgré un travail inlassable, on ne peut exclure que certains cas aboutissent.

DHL n’a pas non plus fait de commentaire sur la cause de l’accident ce matin. Une déclaration écrite indiquait seulement qu’une enquête était en cours.

 
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