Le Colombien David Alonsode l’équipe valencienne CFMoto Aspar Team, a terminé la saison avec son premier titre mondial avec le quatorzième victoire de la saisonun nouveau record de victoires en une seule année, en remportant le Grand Prix Moto3 Solidarité de Barcelone, devant les Espagnols Daniel Holgado (Gas Gas) et Ángel Piqueras (Honda).
La troisième place était initialement occupée par l’Espagnol Adrián Fernández (Honda), qui a été sanctionné d’une pénalité de trois secondes pour avoir quitté la piste au premier virage et être revenu sans perdre de temps, raison pour laquelle il est tombé de la troisième à la onzième position.
Une fois de plus, David Alonso a su attendre le bon moment pour attaquer tous ses rivaux et sceller ce qui était la septième victoire consécutive et la quatorzième de la saison, une étape sportive qu’il sera difficile d’égaler et de dépasser à l’avenir.
Après le champion du monde David Alonso, La deuxième position du championnat revient à l’Espagnol Daniel Holgado, avec 256 pointspour le 242 du Néerlandais Collin Veijer, qui a terminé troisième.
David Alonso est sorti comme un coup de feu dès l’extinction du feu, suivi de très près par les Espagnols Iván Ortolá (KTM) et Daniel Holgado (Gas Gas), tandis que le Néerlandais Collin Veijer (Husqvarna) tentait de rattraper son retard. mais il a cédé du terrain et le groupe a déjà perdu un pilote, l’Italien Stefano Nepa (KTM) au quatrième tour.
Alonso a dominé le premier virage sans pouvoir se séparer de ses poursuivants, un groupe rejoint par les Espagnols David Muñoz (KTM), Ángel Piqueras (Honda) et Adrián Fernández (Honda).
Au troisième tour, Daniel Holgado a décidé d’agir et a dépassé David Alonso, qui a perdu plusieurs positions supplémentaires lorsqu’il a été battu par David Muñoz et Adrián Fernández, et peu après également par Piqueras et Ortolá, avec lesquels la course Moto3 a repris son élan. dynamique habituelle de la saison, avec des dépassements constants dans un grand groupe de pilotes de tête qui allaient maintenir cette « tension » jusqu’aux derniers tours.
Aucun pilote n’a réussi à briser la discipline du groupe, mené pendant plusieurs tours par Daniel Holgado, jusqu’à ce qu’au sixième tour Adrián Fernández décide d’attaquer, tandis que Daniel Holgado, dans son désir de récupérer la première position, se glissait dans quelques lignes et pendant quelques instants il a été dépassé par David Muñoz, même si le pilote Gas Gas est rapidement revenu à la deuxième place.
Avec Adrián Fernández en tête de la course, le groupe principal s’est étendu beaucoup plus loin, mais sans se séparer à aucun moment, avec jusqu’à dix-huit unités dans ses rangs.
Les dépassements entre tous les membres du groupe étaient une constante et Daniel Holgado ne voulait pas céder, c’est pourquoi au huitième tour il a repris la tête, toujours « harcelé » par Adrián Fernández qui au dixième tour a de nouveau attaqué le leader. Gas Gas, tandis que David Alonso, resté au milieu du peloton, commençait à récupérer des positions jusqu’à se classer troisième et David Muñoz et Iván Ortolá ont joué dans une « touche » spectaculaire dans ce même tour.
Avec Adrián Fernández en tête au dixième tour, dans son sillage Daniel Holgado et David Alonso “coincés” pour la deuxième position, David Muñoz attendant également son opportunité, jusqu’à ce qu’à quatre tours de la fin le champion du monde décide d’agir.
David Alonso frappe le couperet dans les derniers tours
Ainsi, au quatorzième tour David Alonso a surpassé tous ses rivauxa réalisé un nouveau tour le plus rapide de la course et a commencé à attaquer fort en tête de la course, mais à cette occasion ses rivaux n’ont pas voulu se laisser surprendre et Adrián Fernández et Daniel Holgado ont de nouveau dépassé le champion.
Les « escarmouches » à la recherche de la dernière victoire de la saison avaient commencé et il ne restait plus que neuf des dix-huit pilotes initiaux et encore une fois, au début du dernier tour, David Alonso était en tête et « a poussé » pour gagner quelques mètres. avantage qu’aucun de ses rivaux n’a pu neutraliser.
David Alonso a enchaîné sa septième victoire consécutive et la quatorzième de la saison, devant les Espagnols Daniel Holgado et Ángel Piqueras, bénéficiant de la sanction d’Adrián Fernández pour avoir quitté le circuit au premier virage pour éviter la chute.
La quatrième place revient à José Antonio Rueda (KTM), devant Ryusei Yamanaka (KTM), David Muñoz (KTM), Taiyo Furusato (Honda), Jacob Roulstone (Gas Gas), Iván Ortolá (KTM) et Collin Veijer, qui ont complété les dix premières places.
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