Le 25 décembre vers midi, le pétrolier a ralenti et a traîné son ancre autour du câble, a indiqué la police finlandaise. Trois autres câbles ont également été endommagés.
Le pétrolier Eagle S est actuellement escorté jusqu’à un mouillage protégé à Svartbäck, près du port de Sköldvik à Borgå. L’enquête préliminaire ouverte hier à bord par la police finlandaise a été interrompue pendant le voyage, mais reprendra à l’arrivée à Borgå. L’équipage compte une vingtaine de membres.
Des médias britanniques, dont la très sérieuse « Lloyd’s list », affirmaient qu’un impressionnant équipement électronique avait été découvert à bord. “Un équipement de haute technologie anormal pour un navire marchand, qui consommait plus d’énergie du générateur du navire, entraînant des pannes de courant répétées.” Mais les enquêteurs finlandais n’ont pas confirmé cette information.
Les dommages causés au câble Estlink 2 marquent la deuxième fois en deux mois que des câbles sous-marins vitaux entre les alliés de l’OTAN sont endommagés, et la première fois qu’un navire commercial soupçonné de sabotage est arrêté par les autorités.
Berlin veut de nouvelles sanctions
« À un rythme presque mensuel, les navires endommagent actuellement d’importants câbles sous-marins dans la mer Baltique. Les équipages des navires laissent leurs ancres dans l’eau, les traînent sur des kilomètres sans raison apparente le long des fonds marins et les perdent ensuite en remontant», accuse la ministre des Affaires étrangères Annalena Baerbock dans une déclaration au groupe de médias Funke. Mediengruppe samedi.
