A partir du 1er janvier 2025, il faudra être en possession d’une vignette Crit’Air pour être autorisé à voyager dans la zone intra-ring de Rennes. La vignette Crit’Air ? Un certificat de qualité de l’air qui permet de classer les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes de particules fines et d’oxydes d’azote.
Il devient obligatoire dès début 2025 dans les deux métropoles bretonnes en raison de la mise en place de la Zone à Faibles Émissions (ZFE). Objectif : interdire la circulation des voitures les plus polluantes afin d’améliorer la qualité de l’air et, à terme, mieux protéger la santé des habitants de la capitale bretonne.
Demandes sur le site du ministère de la Transition écologique
Pour l’obtenir, il faut se rendre sur le site du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires. Une fois sur le site, il suffit de saisir le numéro d’immatriculation du véhicule, la date de sa première immatriculation, et la vignette sera envoyée à l’adresse figurant sur la carte grise du véhicule. Il vous en coûtera 3,77 euros par véhicule. Il est possible d’immatriculer jusqu’à 50 véhicules en une seule demande. Les particuliers peuvent donc faire une seule demande pour tous les véhicules du foyer.
Pour rappel, les vignettes Crit’Air sont classées de 0 à 5. Plus le chiffre est bas, plus le véhicule est respectueux de l’environnement. La vignette Crit’Air 0 correspond ainsi aux véhicules 100 % électriques ou à hydrogène, la Crit’Air 5 aux voitures diesel immatriculées entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000 notamment. Ces derniers seront interdits dans la ZFE de Rennes à compter du 1er janvier 2027. Au 1er janvier 2025, ils pourront donc toujours circuler dans la zone intra-ring.
Ceux qui ne pourront plus le faire sont ceux qui ne sont pas éligibles à l’obtention de la vignette Crit’Air. Pour les voitures (toutes motorisations confondues), cela correspond à une immatriculation avant le 31 décembre 1996. Au total, 3 500 véhicules seront concernés à Rennes, soit 1,2 % du parc immatriculé.